Специализированный моторный центр
"АБ-ИНЖИНИРИНГ" работает с октября 1997 г.

Основная деятельность компании - ремонт автомобильных двигателей. Компания имеет центр механич. обработки деталей двигателей, оснащенный импортным станочным оборудованием высшего качественного уровня производства фирм ROBBI (Италия), PROVALVE (Турция), AMC-SCHOU, MAXPRECI/ DALCAN-Machines (Индия-Дания), SERDI (Франция).

СМЦ "АБ-ИНЖИНИРИНГ" является представителем известных мировых лидеров в производстве оборудования и инструмента — компаний ROBBI (Италия), GUYSON (Англия) и PROVALVE (Турция) и др.

Благодаря передовым технологиям и квалифицированному персоналу в сочетании с современным шлифовальным, расточным и хонинговальным оборудованием компания обеспечивает высшее качество ремонтных работ и является одним из лидеров на рынке моторно-ремонтных услуг.

Мы на YOUTUBE

Самые интересные видеоматериалы о ремонтных технологиях и еще о многих интересных вещах про двигатели! С

Мы в TELEGRAM

Наши самые интересные новости и технические материалы!

НАШИ ТЕХНОЛОГИИ

• Ремонт двигателей
• Ремонт деталей двигателей
• Неисправности и дефекты двигателей
• Техническая информация
• Рекомендации

Полное погружение в самые современные технологии!

• Ремонт двигателей
• Ремонт деталей двигателей
• Неисправности и дефекты двигателей
• Техническая информация

НАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Гид по оборудованию для ремонта двигателей

Оборудование для ремонта головок блока цилиндров

• Станки Provalve для обработки седел и направляющих втулок
• Станок Provalve-800
  
• Станок Provalve-1000
  
• Станок Provalve-1600
  
• Станок Provalve-4.0
  

• Прочие станки для ремонта головок цилиндров
  
  • Станки для обработки седел
  • Станки для шлифовки фасок и торцов клапанов
  • Станки для обработки привалочных плоскостей
  • Оборудование для проверки герметичности рубашек
  • Оборудование для контроля качества сопряжения клапанов с седлами
  • Оборудование для разборки-сборки головок блока цилиндров

Оборудование для ремонта нижней части двигателя

Оборудование REKTAS

• Ремонтная линия оборудования REKTAS для ремонта двигателей
• Шлифовальные станки для коленвалов
• Расточные станки для блоков цилиндров
• Хонинговальные станки
• Горизонтально-расточные станки для шатунов

Оборудование MAXPRECI (DALCAN Machines)

• Ремонтная линия оборудования MAXPRECI (DALCAN Machines) для ремонта двигателей
• Промышленная линия круглошлифовальных станков MAXPRECI (DALCAN Machines)

Оборудование MANEK

• Ремонтная линия оборудования MANEK для ремонта двигателей
• Шлифовальные станки для коленвалов
• Расточные станки для блоков цилиндров
• Хонинговальные станки
• Горизонтально-расточные станки для подшипников

Оборудование ROBBI

• Ремонтная линия оборудования ROBBI для ремонта двигателей
• Промышленная линия хонинговальных станков ROBBI

Оборудование STANDARD AUTOMOTIVE

• Ремонтная линия оборудования STANDARD AUTOMOTIVE для ремонта двигателей

Оборудование CHINELATTO

• Шлифовальные станки CHINELATTO для шлифовки коленвалов малых двигателей
• Хонинговальные станки для шатунов
• Линия вспомогательного оборудования CHINELATTO для ремонта двигателей

Оборудование для мойки и очистки деталей

• Турецкие моечные машины Muteks
  
• Турецкие портальные моечные машины Muteks
  
• Турецкие ультразвуковые моечные машины Muteks
  
• Моечные машины Provalve PM
  

Оборудование GUYSON

• Пескоструйная обработка
• Струйная мойка
• Ультразвуковая очистка
• Расходные материалы и техническое обслуживание

Оборудование MUTEKS

• Моечное и вспомогательное оборудование MUTEKS

Вспомогательное оборудование

Оборудование PRESSAN

• Прессы PRESSAN для ремонта двигателей и производства

Прочее оборудование и станки различных производителей, включая станки Б/У

Наш склад станков и оборудования

Пользователи наших станков

Библиотека наших станков

УСЛУГИ НАШЕГО ЦЕХА

Ремонт двигателей

• Демонстрационный зал

Бюро моторной экспертизы

Моторные запчасти

Цены на работы

НАША ИНФОРМАЦИЯ

Библиотека наших станков

Наши исследования в авиации

• Катастрофа века
• Круглый стол к 50-летию катастрофы Ю.Гагарина
• Малоразмерные ВРД
  для беспилотных
  летательных
  аппаратов

Наша научная работа

• Наши научные статьи
• Наши изобретения
• 18-й Израильский симпозиум по реактивным двигателям и газовым турбинам

Опыт работы и СМИ

• Наши популярные статьи по неисправностям и ремонту
• Из нашей ремонтной практики
• Наши рекомендации

Наша видеотека

Форум мотористов

НАШ АРХИВ

• Архив новостей
• Восстановление моторов старинных автомобилей
• Ремонт двигателей мотоциклов
• Автомагазин для тех, кто уважает свой автомобиль
• Диагностика и ремонт систем топливоподачи
• Конструкторское бюро
• Производство деталей
• Форсирование двигателей
• Автоспорт
• Автоспорт - наши победы

НАША КОМПАНИЯ

Наша история

Наши достижения

Наш опыт

Наши партнеры

Наши контакты

В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ НЕДОСТУПНО ДЛЯ ЗАКАЗА

Модель плоскошлифовального станка AMC-SCHOU SG 1400V может использоваться как небольшими и средними по размеру ремонтными компаниями, так и промышленностью в качестве плоскошлифовального станка. Эргономичный дизайн, специальная конструкция направляющих рабочего узла, телескопические защитные кожухи - все это гарантирует высшее качество обработки в течение долгих лет.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА СТАНКА

• Единственный станок в своем классе, имеющий подвидную бабку на направляющих станины вместо подвижного стола, что обеспечивает исключительно высокую долговечность станка (отсутствие известного эффекта "падения стола")
• Шариковинтовой привод продольного движения рабочего узла обеспечивает высокую точность и долговечность
• Центральная смазка направляющих станины для рабочего узла
• Минимальное периодическое обслуживание станка
• Плавная регулировка скорости вращения круга и продольной подачи рабочего узла
• Легкое регулирование уровня и точный контроль глубины обработки (дополнительная опция)
• Встроенное приспособление для правки шлифовального круга
• Простая установка любого блока и головки цилиндров
• Большой набор дополнительных приспособлений для плоского фрезерования и шлифования любых деталей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ СТАНКА

Направляющие рабочего узла и система центральной смазки обеспечивают высокое качество обработки и долговечность плоскошлифовального станка. В отличие от большинства других аналогичных станков, имеющих подвижный стол и неподвижный рабочий узел, в станке SG1400V отсутствует известный эффект "падения" стола, поскольку подвижным является не стол, а непосредственно сам рабочий узел шлифовального круга. Кроме этого, за счет небольшой массы подвижного рабочего узла, центральной смазки направляющих и герметичных кожухов износ сопряженных поверхностей направляющих практически отсутствует.

Контроль выравнивания и глубины обработки осуществляется с помощью специального индикаторного прибора до и после обработки с точностью 0,01 мм.

Резцовая головка устанавливается на шлифовальный круг для фрезеровки и обработки алюминиевых деталей (дополнительная опция). Плавная регулировка скорости вращения круга и большая мощность двигателя позволяют выбрать наилучшие режимы обработки как при фрезеровании, так и при шлифовании.

Универсальное приспособление для крепления деталей позволяет обрабатывать плоскости на любых головках, блоках цилиндров и коллекторах.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	SG 1400V
Максимальная длина шлифования, мм	1400
Максимальная ширина шлифования, мм	340
Максимальная ширина шлифования в специальном исполнении, мм	390
Максимальная высота рабочей части, мм	850
Поверхность стола, мм	1400 x600
Диаметр шлифовального круга, мм	350
Диаметр шлифовального круга в специальном исполнении, мм	400
Количество сегментов шлифовального круга, шт.	12
Скорость вращения шлифовального круга (плавная регулировка), об/мин	50- 1200
Вертикальный ход рабочего устройства круга (ручная быстрая регилировка), мм	240
Чистовая подача круга на оборот (микрометрическая регилировка), мм	0.01
Скорость продольной подачи рабочего узла круга (плавная регулировка), мм/мин	200- 3000
Объем резервуара для охлаждающей жидкости, л	95
Двигатели
Двигатель шлифовального круга<, кВт	4
Двигатель привода рабочего устройства круга, кВт	0.75
Насос подачи охлаждающей жидкости, кВт	0.16
Размеры
Высота станка, мм	2260
Полная длина станка, мм	2290
Полная ширина станка, мм	1160
Требуемое рабочее место, мм	3000 x1560
Вес NETTO приблизит., кг	1540
Вес с упаковкой приблизительно (деревянная коробка), кг	1890
Объем упаковки, куб.м	7.41

Стандартное оборудование:
тропическое исполнение с двигателями шлифовального круга, привода рабочего устройства круга и насоса охлаждающей жидкости, шлифовальный круг 350 мм, устройство для правки круга, шпиндель для балансировки круга, 4 пары параллелей, насос центральной смазки, съемник для круга, зажимы, болты, гаечные ключи и защитные кожухи.

Дополнительное оборудование:
шлифовальный круг 400 мм, фрезерная головка для обеих типов кругов, резцы для фрезерования, специальные крепления для головок блока цилиндров, V-образных блоков и коллекторов, абразивные сегменты для чугуна, алюминия и стали, стенд для балансировки круга, устройство для выравнивания и контроля глубины обработки, магнитный стол, ленточный фильтр охлаждающей жидкости и др.

Скачать инструкцию по эксплуатации станка

Другие станки для ремонта двигателей

На главную

ВНИМАНИЕ! Сайт www.ab-engine.com носит исключительно информационный характер и не может рассматриваться в качестве публичной оферты согласно положениям Статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам для получения подробной информации о ценах на оборудование.