Топливо никуда не попало - лампа Check ни разу не зажглась после ремонта. А должна была...Kot писал(а):Похоже на детонацию, может быть из-за топлива, либо диллер оказался прав и разбитые заслонки впускного коллектора каким то образом влияли на смесеобразование. Либо при замене/ремонте впуска снималась топливная магистраль и часть топлива попала внутрь цилиндров и смыла масло со стенок, и одного раза хватило для начала процесса разрушения.
Налить в 4 цилиндра, расположенные случайным образом - согласитесь, это как-то странно . И что такого военного случится, если топливо все-таки нальется туда? 2 оборота на запуске - и его там не будет. А задир, если подумать, появляется под действием нагрузки, которой при пуске практически нет.