Причины поломки коленвала ЯМЗ-236

[azamat_02]

здравствуйте каковы причины поломки коленчатых валов?

[vladimir,kirilenko]

если сам коленвал не бракованный и не застучал а потом треснул то к этому приводит неумение пользоваться кпп, перегруз и сильный рывок (например в карьере -раскачка.) ну и еще есть такой термин :усталость метала ,еще забыл : последний ремонт коленвала (шофера те кто ходит с прицепом напрочь отказываются такой себе ставить).

[Валерий Ржевский]

если сам коленвал не бракованный и не застучал а потом треснул то к этому приводит неумение пользоваться кпп, перегруз и сильный рывок (например в карьере -раскачка.) ну и еще есть такой термин :усталость метала ,еще забыл : последний ремонт коленвала (шофера те кто ходит с прицепом напрочь отказываются такой себе ставить).

а в сцеплении авто, в который поставлен данный мотор разве нет гасителя крутильных колебаний???

[vladimir,kirilenko]

есть . и демпфер разлетается по той же причине (но в момент размыкания корзинки а уж потом нагрузка идет на движок) .......как спросили так и ответил (обобщенно.) работал я в гараже -было 50 самосвалов-всего насмотрелся.

[underwood]

Распространенная причина поломки КВ-потеря усталостной прочности на изгиб в случае несоосности отверстий постели и в случае несоосности коренных шеек.Если во время ремонта установлены новые вкладыши без шлифовки коренных шеек,а вал на изгиб не проверялся и при этом вращается туговато-он непременно лопнет.Для полноты ответа желательно указать марку авто.

[azamat_02]

двигатель с крана электрического, высокие обороты постоянно. кран старый пришлось устанавливать поршневую с другого мотора два поршня на вид больше(взвесить нечем), маховик также не родной.вопросы:маховик в паре с коленом идет? или же возможна замена? и разница в весе поршней как влияет?

[azamat_02]

сломало последнею щеку.

[лёха слесарь]

ремонт какой

[azamat_02]

коренные р1 шатунные р2

[лёха слесарь]

причина шлифовки каленчатого вала или лом

[лёха слесарь]

ремот вала идёт в кругавую

[лёха слесарь]

раскрой историю ДВС, тут не гадалки

[markiz]

у меня был случай: несколько раз ломало последнюю щеку КВ на ямз-238!пришёл на ремонт двигатель ямз-238 по какой-то причине заменил маховик!собрали движок ,поставили на краз ,завели.двигатель немного *танцевал*!подумали на разновес цпг!через неделю ломает последнюю щеку КВ.подумали случайность не снимая шатунов меняем КВ!двигатель работает неделю и снова ломает последнюю шейкуКВ!после второго случая задумались и наугад заменили маховик!после этого двигатель работал долго и счастливо!очень редко бывают нестыковки в балансировке маховик и кв, без особой надобности лучше не разлучать маховик и КВ!

[markiz]

когда меняли маховик на оборотной стороне надпись читали?должно быть написано ямз-236 в вашем случаи!если ставить маховик от ямз-236 на ямз -238 будет трясти так что шапка слетает !! а если наоборот с ямз-238 на ямз-236 то обрывает болты крепления маховика!я был очевидцем всех этих ошибок!так что смотрите маховик а лучше замените от греха подальше !

[azamat_02]

блок с одного двигателя после восстановления(зажимало третью коренную шейку, после восстановления все в норме). коленвал, поршневая со второго, а маховик с третьего. на маховике присутствует надпись 236, и установил правильно. точили только шатунные(застучал 4 шатун). как завели двигатель сразу началась тряска. около месяца работал двигатель.давление на горячую 1.5, вкладыши без задиров