Увеличение объема бмв м10б18

[колек]

Сделал толщиномер

[bmw-e21]

дискуссия продолжается.

итак.
колено у нас одинаковое. - 80мм
поршня 93,4 от м30в35 с недоходом 2 мм.
с таким вариантом получаем прирост объема в 400кубиков от 1800 до 2200


вопрос 1:
от чего поршни, которые на 1 мм торчат?

вопрос 2:
а нет ли желания изготовить новый поршень? без недоходов и тп вещей. плюс сделать на нем циковку?

вопрос 3:
как организовать вариант расточки с изготовлением поршней?
сначала изготовить поршень, потом точить имея поршни?
но как изготовить поршень? чертеж где взять с нужными размерами?

[bmw-e21]

специалисты, проконсультируйте , пожалуйста, по ценам на расточку с 89 до 93,4 и как организовать процесс, если по сути нет нужного поршня.


была идея - купить один поршень бмв 93,4 под него расточить диаметр, а там уже провести замеры и заказать ковку.
насколько при этом все точно будет сделано, если эти работы выполнять у вас?

[AB-Engine]

Так стенка останется или нет?

[колек]

Так стенка останется или нет?

Мне удалось намерить 5.5, 5.4мм, вот и считайте.
Самое тонкое место у перемычек, приблизительно в сантиметре от верхней плоскости блока.
Из опыта зарубежных коллег понял, что на атмо больше 92мм не ходят, на турбо 91мм иногда трескаются.

[AB-Engine]

А как же можно тогда точить до 93,5?

[колек]

А как же можно тогда точить до 93,5?

Незнаю, самоубийсы на ма .

[AB-Engine]

[bmw-e21]

там чуть выше несколько вопросов задал.
на них найдутся ответы?

логично предположить, что блок не будет точиться по интернету...
да и все же у ваших специалистов, наверняка, есть чем произвести замер стенок перед тем, как точить.
не так ли?

инфу собирал не один год. моторы, расточенные под 93,4 катаются по России.
да и поршень 93,4 взят от м30, который не сильно конструктивно отличается от м10.
мотор s14b25 имеет поршень 95 мм.

немцы больше предпочитают точить до 92 и ставить колено с ходом 84...от s14b23
но у нас такой роскоши нет...

итак, если вашей организации этим интересно будет заняться, то ответьте, пожалуйста на вопросы, которые выше.

[AB-Engine]

Мы уже давно закончили со всей уникальщиной. Чем обсуждать вопросы теории, не лучше ли позвонить в цех 495-5456936 и узнать у начальника производства, можно ли это сделать?

[bmw-e21]

Мы уже давно закончили со всей уникальщиной. Чем обсуждать вопросы теории, не лучше ли позвонить в цех 495-5456936 и узнать у начальника производства, можно ли это сделать?

а форум для чего?

[AB-Engine]

Тогда, если даже 92 мм рушится, то на 93,5 расточить точно у нас нельзя . И вообще - заканчивайте ерундой заниматься, займитесь делом .