теперь настала это пора, немогу найти по поиску, сорри может за повтор...
на атмо движке при турбировании как валы лучше свести чуть вместе? сорри, хочется уж как то проконтролировать моих великих мастеров, что я должен у мастеров спросить? или при наладке выставить как было с рождения по нулям-меткам? как посоветуете...сорри за глупый вопрос..но меня он мучает
Вспомнить не удалось . А если не известно, как делать, лучше оставить как есть и вначале просто попробовать. Нельзя сразу в супермоторе поменять все - потом будет трудно разобраться, почему он работает не так .
С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.
AB-Engine писал(а):Вспомнить не удалось . А если не известно, как делать, лучше оставить как есть и вначале просто попробовать. Нельзя сразу в супермоторе поменять все - потом будет трудно разобраться, почему он работает не так .
перекрытие уменьшают с целью уменьшения потерь при продувке.При фазированном впыске эти потери уменьшаются но возростает требование к форсункам.Давление турбины не зависит от времени продувки.
. А если не известно, как делать, лучше оставить как есть и вначале просто попробовать. Нельзя сразу в супермоторе поменять все - потом будет трудно разобраться, почему он работает не так 
.