Субару, глухой стук на горячую и на холодную еж 251

[atinec]

нет, в сотках не скажу, т.к. ничего не мерил.
не ужели чистое место на юбке говорит что кирдык и именно он стучит?

[AB-Engine]

Уважаемый Гуру 0,05 это уже здесь критично...??? а монтажный какой же тогда 0,01 ???

+100% Палыч - это же зубарик .

[John Warner]

Как-то судьба нас не свела с Бубариками - и вот почему: в наших палестинах Бубариковые моторы практисски не чинят. Сразу меняют, да и всё.
Купить можно, это да, а вот отчинить - нет.

[crazy_digger]

Все отлично чинится, вот только нужно соблюдать допуски. Монтажный зазор 1-3 сотки. На немцах если мне память не изменяет он такой-же. Зазор по коленвалу тоже 1-3 сотки. Вкладыши узкие, если зазор завысить - долго ходить не будет. Это по шатунным. По коренным тоже зазор 1-3 сотки, но тут завышение зазора не критично.

[AB-Engine]

Да чинится конечно, но... - зубарики , однако.

[atinec]

Если прикрыть ладонью,будет ощущатся пульсация в такт хлопкам.Если так-проблема в клапанном приводе (не соответствуют тепловые зазоры или деформирован клапан),хотя обычно такой дефект встречается на двигателях с гидрокомпенсаторами в следствии выхода их из строя.

сегодня проверил - втягивает равномерно, с добовлением оборотов тянет сильнее. вот видео http://youtu.be/V5o5boiKk8c
бумагу затягивает без пульсации.

[ПАЛЫЧ]

Куда он еще и бумагу то затягивает...??? Если "стучит" какая нах. тяга с бумагой...

[atinec]

Куда он еще и бумагу то затягивает...??? Если "стучит" какая нах. тяга с бумагой...

вы видео посмотрите + коммент выше.

[atinec]

человек спрашивал: kbcm "Уточнение,звук имеет хлопающий характер низкого тона (бух-бух-бух),при сжатии воздуховода (если есть возможность) чувствуется пульсация?"
вот и добавил видео для наглядности. воздух тянет без пульсации, бумагу для наглядности.

[ПАЛЫЧ]

Так если компрессия и ГРМ - оК... и стучит.... и далее что...

[byxar]

Это как ставить диагноз по фотографии. Всё равно разбирать, а там сразу видно станет, что стучит. Но на головку не похоже, а вкладыши уже развалились бы при таком стуке. Скорее всего поршни, по стуку похоже.

[atinec]

Это как ставить диагноз по фотографии. Всё равно разбирать, а там сразу видно станет, что стучит. Но на головку не похоже, а вкладыши уже развалились бы при таком стуке. Скорее всего поршни, по стуку похоже.

понимаю что толку мало от описания и видео.
когда во второй раз разобрали (тоже думали поршни) никаких дефектов не нашли. буду искать дальше. здесь не жду диагноза. хотелось бы направление поисков узнать. но двигу уже вытаскивать не буду. по крайней мере до конца лета.
тут
AB-Engine писал, что "Вкладыши никогда не стучат на холодную. У поршней изношена юбка, зазор больше 0,05 мм - на зубарике это капремонт .

Проверить легко - на поршнях на огневом поясе над юбкой залысины без нагара."
вот фото http://pics.kz/v/1qkp
это оно и есть?

[atinec]

всем спасибо. катаю 5-ую тыс.км. стучит так же.

[AB-Engine]

AB-Engine писал, что "Вкладыши никогда не стучат на холодную. У поршней изношена юбка, зазор больше 0,05 мм - на зубарике это капремонт .

Проверить легко - на поршнях на огневом поясе над юбкой залысины без нагара."
вот фото http://pics.kz/v/1qkp
это оно и есть?

Похоже, кто-то отмыл-отскреб от нагара всю верхнюю часть поршня - что Вы там теперь увидите?

[atinec]

AB-Engine писал, что "Вкладыши никогда не стучат на холодную. У поршней изношена юбка, зазор больше 0,05 мм - на зубарике это капремонт .

Проверить легко - на поршнях на огневом поясе над юбкой залысины без нагара."
вот фото http://pics.kz/v/1qkp
это оно и есть?

Похоже, кто-то отмыл-отскреб от нагара всю верхнюю часть поршня - что Вы там теперь увидите?

это я сам, там нагар был, но равномерный. и так на всех поршнях.
на фото нижняя часть, ниже колец - это не критично?