Порекомендуйте втулки на ВАЗ

[Tzar]

Знаю люди берут от бмв м30
Какие из этих купить стОит а кикие кака:

Kolbenschmidt 133,71р.
Hans Pries 77,14р.
Metelli 100,13р.
Ae 107,39р.
Freccia 87р
Ipsa 199р

[sergei220770]

Родные втулки нормально работают.

[Валерий Ржевский]

насколько пнял, речь о направляющих втулках клапана.
из вышеперечисленного не пользовал ни чего.
сам ставлю АМР польша. что втулки, что клапана.

[sergei220770]

AMP часто прослабленные.

[Tzar]

да, речь о втулках клапана, извиняюсь за неточность.
Я знаю что когда всё хорошо и соосно родные неплохо ходят, но всёже доложить 200-1000р за бронзу думаете не стОит того?

[AB-Engine]

Бронза самый неудачный материал - сравниваем любой фолькс с любым японцем после 200 тыс. - и вопросов больше нет .

Это по ресурсу новых втулок, установленных на заводе. А по ресурсу новых, установленных в ремонте еще хуже - волшебный инструмент типа нювей делает свое черное дело по несоосности втулки с седлом , после чего бронзовую втулку быстренько так размазывает...

Так что если речь идет не о гонченском моторе, про бронзу забудьте.

[Tzar]

Бронза самый неудачный материал - сравниваем любой фолькс с любым японцем после 200 тыс. - и вопросов больше нет .

Это по ресурсу новых втулок, установленных на заводе. А по ресурсу новых, установленных в ремонте еще хуже - волшебный инструмент типа нювей делает свое черное дело по несоосности втулки с седлом , после чего бронзовую втулку быстренько так размазывает...

Так что если речь идет не о гонченском моторе, про бронзу забудьте.

Седло нормально режется только на станке?
Это спец станки или фрезерный со спец. фрезами?
И не могу не спросить-в чём проблема нювея ( у меня его нет в любом случае) вроде как там есть всё что нужно для соосного прирезания, пилоты все дела...

[AB-Engine]

Читайте статьи и форум - море инфы по этому вопросу.

[Николай Грязев]

Бронза самый неудачный материал - сравниваем любой фолькс с любым японцем после 200 тыс. - и вопросов больше нет .

Это по ресурсу новых втулок, установленных на заводе. А по ресурсу новых, установленных в ремонте еще хуже - волшебный инструмент типа нювей делает свое черное дело по несоосности втулки с седлом , после чего бронзовую втулку быстренько так размазывает...

Так что если речь идет не о гонченском моторе, про бронзу забудьте.

Седло нормально режется только на станке?
Это спец станки или фрезерный со спец. фрезами?
И не могу не спросить-в чём проблема нювея ( у меня его нет в любом случае) вроде как там есть всё что нужно для соосного прирезания, пилоты все дела...

Ко всему прочему нужны ещё правильные руки и глаз копчёный.

[AB-Engine]

Старая тема - даже копченым глазом на хорошей головке лучше чем 0,1 мм несоосности со втулкой седло не сделать .

[Tzar]

никак не соображу где тут сборник ваших статей, видел же гдето...

[Валерий Ржевский]

http://www.ab-engine.ru/smi.html

[kardan]

насколько пнял, речь о направляющих втулках клапана.
из вышеперечисленного не пользовал ни чего.
сам ставлю АМР польша. что втулки, что клапана.

Втулки эти одни из самых конченых-гометрия отверстия,соосность,да и материал просто дерьмовенький.Клапана более менее были-на сегодня много брака.

[Валерий Ржевский]

я живу в 15 км. от границы с Украиной. к запчастям которые продаются на сопредельной территории отношусь настороженно!!!
вот скажите, почему з/ч произведенная в России, продается в Украине дешевле чем на родине???
ответ: либо незаконное пересечение границы - без уплаты пошлин и сборов, либо производство в Украине - контрафакт!!!
за границу сейчас вроде как взялись по серьезному (нет эшелонов и автоколонн в полях)
а вот то что Харьковский рынок "Барабашово" продает то, что произведено здесь же, в подвалах, въетнамцами, да под всякими брендами - это 100%. и с з/ч та же ситуация!!!
извините за офф топ

[John Warner]

Я тоже дико извиняюсь за офф-топ, но тема контрафакта мне близка:
Купил я недавно ремпомплект передней подвески на ЗАЗ, видал абсолютно новые тормозные шланги ЗАЗ, пр-ва Китай
Думаю вот, как на связь с ними выйти, поназаказывать кузовщину новую на все ЗАЗы старые