Зетек после простоя с ГБО

[Anton]

Ситуация следующая.

Человек ехал на газе (эскорт 1.6, 16 клап), машину "тряхануло" после чего ее не смогли завести. Почему это долго расписывать. Вкратце - такие "заводильщики".
Было это под новый год. Потом она до весны простояла с ГБО. По словам владельца в цилиндрах образовалась вод (конденсат, видимо). Были видны капли на поршнях + около 30 мл слилось вместе с маслом.

Я ее сначала просушил, масло поменял, но завести так и не удалось. Замер компресси на холодную показал
5-2-5-5 . При доливе 3-5 мл масла она не изменилась.

Я подозреваю, что "обросли ржавчиной" клапана и седла.

---> Какие еще могут быть последствия?


Пока планирую вскрыть, сделать притирку клапанов и наверно очистку ЦПГ (капиталить желания нет).

[AB-Engine]

Однако, разбирать надо...

[Anton]

Какая компрессия должна быть на холодную? Я подозреваю, 8-9.

[AB-Engine]

Какая компрессия должна быть на холодную? Я подозреваю, 8-9.

Сложно сказать, но любой мотор начинает давать вспышки только на 6-ти, а заводится обычно с 7-ми...

Но вообще дело здесь не в этом... Может, газ пожрал чего? Седла, например...

[AB-Engine]

... простояла с ГБО. ..

Поясните, с чем простояла? Может, в ГБО смысл?

[Anton]

Не очень понял вороса...

Мне известно только, что стояло ГБО. Ни марки, ни типа я не знаю. Плохо то, что каким-то образом из-за этого образовалось много слишком конденсата.

Про седла - мысль дельная... Посмотрим

[Андрюха]

Ну,ГБО,я так думаю-ГазоБалонное Оборудование?
Если в цилиндрах был конденсат,то скорее всего пожрало цилиндры по кольцам(в месте контакта колец со стенками цилиндра)
Ну и седла клапана тоже.
Так что капиталить всеж придется...

[Anton]

Как выяснилось, кривизна головы 0.4 мм. Я вот в раздумьях что делать. Толи шлифовать, толи менять голову на бу.

Что посоветуйте?

[AB-Engine]

Как выяснилось, кривизна головы 0.4 мм. Я вот в раздумьях что делать. Толи шлифовать, толи менять голову на бу.

Что посоветуйте?

При такой кривизне одной плоскости мало - надо поправлять седла, поскольку их оси разъехались с осями втулок, а седла могли стать слегка эллипсными . Теоретически, конечно, но здесь практика обычно подтверждает теорию...