ФОРУМ МОТОРИСТОВ

автомобиль МАЗ с этим двигателем
OM501LA евро-4 с мочевиной
На двигателе табличка : 541.953-С-0878446 вин: Y3M544019D0000388
распылитель DLLA 154 P 1538+ Bosch 20813 939
форсунка: 043 219 1242 A 0060175721 brasil 21001 без обратки
Может кто подскажет какое давление подъема иглы?
спасибо.

доброго времени суток всем.
вопрос такой: можно ли поставить гбц 7511 на евро-3 (6581)? или есть какая то разница в них.
и еще: оборвало тарелку, пробило поршень, наколотило по голове не плохо... МЕНЯТЬ ли шатун? могло ли подогнуть
или как проверить?
Спасибо

спасибо за ответ!
то есть, как я понимаю 100% из под гильз течет
(ведь когда разберешь, не понятно будет)...

Доброго времени суток всем :) Вопрос к тем, кто часто сталкивается с такой проблемой: течет антифриз из под голов... в чем проблема? ТОЛЬКО прокладки или резинки на гильзах? Были проблемы с теплообменником неоднократно, человеку говорят, что разьело резинки под гильзами, это реально? пробег больше м...

Прошу пардона
Только сегодня увидел хозяина авто
Вин(последние цифры): 3579256
Вроде это (из свидетельства о регистрации)
Буду благодарен, если ответите, Name1esS

Всех форумчан с Новым годом наступившим!!!

Спасибо, что откликнулись :) По скании: двигатель вроде dsc12, шестерка с простыми насос-форсунками, не hpi. Просто написано в мануале сначало грубо штангелем регулировать, а потом приспособой с индикатором... В скании хозяину сказали без приспособы никак... (просит снять- поставить, а то у официало...

Доброго времени суток всем
Прошу поделиться опытом...
Можно ли сканиевские насос-форсунки отрегулировать без спец инструмента (то есть при установке на двигатель)?
Да, и еще нет ли у кого DAFовской топливной схемы (где насос с pld секциями) конкретно где должен обратный
клапан стоять?
Спасибо

Доброго времени суток всем :D Вопрос у меня смешной... или глупый... не знаю, но интересно :oops: Касается он носка коленчатого вала 7511, который с конусом и на который надета ступица ГКК... Когда раньше читал про то как люди мучались с ней, всегда улыбался :oops: , а вот теперь и самому не до смех...

DDD , огромное спасибо за информацию :D (нигде не мог найти) В конечном итоге съездили в ярославль, купили, вроде *настояшее*... даже еще и больше 1000 р. выиграли :D В вологде не мог найти нигде, везде восстановленные, хотя все бьют себя в грудь кулаком, говоря, что это у них с завода, говорят даже...

Спасибо.
Подумаю, как это можно осуществить.

дык это-то понятно... но там ведь втулка стоит между обоймами. как я понимаю, регулируется зазор подбором втулки (шлифовкой), а затем затягивается гайка. ну... ведь должен быть момент затяжки? почему спрашиваю: у нас в вологде не найти заводского привода (ось с подшипниками в сборе) уже во всех мага...

Доброго времени суток
Коллеги, подскажите, пожалуйста, каким моментом затягивается гайка оси ведомой шестерни (то есть подшипниковый узел)
привода?
Спасибо.

Доброго времени суток всем :D подскажите, пожалуйста, как правильно монтировать стаканы в ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ головки? низ стакана уплотняется только натягом? и еще вопросик: насколько важны проточки на плоскости головки (канавки на газовом стыке) вопрос в том, что отдавал головки править (ржавчина) и мн...

большое спасибо за ответы, коллеги все понятно, буду искать с девятью отверстиями тем более, что не себе и ставить надо, гарантия нада дать, однако. а вот про гайку подшипников привода тнвд не знаю, что и сказать.... как повезёт, видать... пробег то небольшой, а человек попал на привод, распредвал и...

спасибо всем за ответы
но все таки можно поставить вместо девяти дырочной шести, или не стоит экспериментировать???