Найдено 150 результатов
- 08 фев 2008, 07:20
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Два разных вопроса.
- Ответы: 11
- Просмотры: 16881
Всегда лучше пере чем недо. Поэтому конечно лучше коленвал отбалансировать. Какая его жизнь была в другой машине никто же не знает. А кольца разводишь на 180 градусов замки компрессионных колец и под углом 45 градусов к продольгой оси двигателя и будет счастье. Хотя проблемы возникают только когда з...
- 01 фев 2008, 10:21
- Форум: Моторная диагностика
- Тема: Проверка давления картерных газов
- Ответы: 22
- Просмотры: 63663
Если всё делать правильно, то согласно ГОСТ 23435-79 Техническая диагностика. Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Номенк-латура диагностических параметров надо мерить расход картерных газов. При этом последние данные по нормам этого расхода видел только для автомобиля ПОБЕДА. Все остальные мет...
- 21 янв 2008, 15:27
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Опять про перегрев
- Ответы: 18
- Просмотры: 24395
- 17 янв 2008, 16:32
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Спиральный надир
- Ответы: 3
- Просмотры: 9109
- 17 янв 2008, 15:20
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Опять про перегрев
- Ответы: 18
- Просмотры: 24395
- 17 янв 2008, 15:14
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Спиральный надир
- Ответы: 3
- Просмотры: 9109
Спиральный надир
Не успела закончиться одна тема как началась другая Автомобиль ВАЗ 2115 8 клапанник, пробег 9000 км. компрессия - 11 по всем цилиндрам, расход масла в норме. проблемы начались после замены масла в виде шумов. Разобрали 1 и 2 обычные поршни, односторонний надир, характерный для перелива топлива, а в ...
- 17 янв 2008, 14:48
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Опять про перегрев
- Ответы: 18
- Просмотры: 24395
- 17 янв 2008, 12:36
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Опять про перегрев
- Ответы: 18
- Просмотры: 24395
- 17 янв 2008, 09:21
- Форум: Моторная диагностика
- Тема: Впрысковый мотор ВАЗ 21067
- Ответы: 3
- Просмотры: 13899
- 17 янв 2008, 09:10
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Опять про перегрев
- Ответы: 18
- Просмотры: 24395
Повреждения ЦПГ классические: http://fotoplenka.ru/users/urann/376142/ Вопрос несколько в другом. Имеет ли смысл напрягаться автосервису, что бы доказать, что вся система охлаждения в норме, а причина указанных повреждений нарушение условий эксплуатации, вызванное резкой нагрузкой на непрогретом дви...
- 14 янв 2008, 18:59
- Форум: Инструмент, оборудование и информация для моторного ремонта
- Тема: отечественные станки
- Ответы: 5
- Просмотры: 15311
- 14 янв 2008, 11:29
- Форум: Инструмент, оборудование и информация для моторного ремонта
- Тема: отечественные станки
- Ответы: 5
- Просмотры: 15311
- 14 янв 2008, 11:22
- Форум: Инструмент, оборудование и информация для моторного ремонта
- Тема: отечественные станки
- Ответы: 5
- Просмотры: 15311
- 09 янв 2008, 19:01
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Опять про перегрев
- Ответы: 18
- Просмотры: 24395
В настоящий момент Мерседес дизель ОМ604, но просто это уже не первый и не последний случай, а проверить помпу можно вращая её вал электродрелью. То есть, если находим к чему прицепиться так и пишем перегрев произошёл в результате того то и того то. Вопрос именно можно ли взвалить вину на владельца ...
- 09 янв 2008, 14:00
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Опять про перегрев
- Ответы: 18
- Просмотры: 24395
Опять про перегрев
С новым годом! Проблема старая 200 км после пробега Задиры на поршнях. Великие мотористы говорят что причина в перегреве двигателя, типа мы не виноваты. Система охлаждения не повреждена. (прокладка и головка блока цела и не деформирована) Поэтому есть возможность подключить вебасту и гонять ОЖ по вс...