ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Давно это было конечно . Когда установщики газа сверлили аллюминиевый впускной коллектор то стружка попала на седла клапанов и поэтому компрессия пропала . Вот и все !))

Это и хотел узнать . Всем добра !

Сегодня замерил , получилось вылет поршня 1,35 мм . Хотя должен быть 0.95 мм .Но так как прокладка самая толстая 2.20 мм как думаете надо поршни торцевать ?

Снова вопросы по этому мотору !)) Клиент настоял , блок шлифонули на 0.25 мм. Токарь сказал , что пришлось столько снять . Значит надо поршня торцевать тоже на 0.25 мм я правильно понимаю ? И углубления под клапаны тоже придется выбрать ??

Снова здравствуйте. Эпопея с этим блоком продолжается , пытались додавить просевшую гильзу через оправку с усилием 6 тон . Гильза не поддалась . Хотим просто шлифонуть поверхность блока . Будет ли гарантия , что походит еще мотор ?

Здравствуйте все . Напишу здесь незнаю куда писать . При выпрессовке поршевого пальца ( митсубиши лансер 10 ) немного погнул шатун . Шатун погнул немного вбок если смотреть на ребро шатуна . Как мог выправить выправил , прессом .Прикрутил коленвал собрал поршня и стало слышно при прокрутке коленвала...

Уважаемые я как понял , что есть возможность перегильзовать по новой ? И можно гильзовать только один цилиндр который проблемный или нужно все цилиндры гильзовать ?

Здравствуйте. На Мерседесе Вито 2.3 дизель пошли газы , хозяин купил ГБЦ опрессовал ее поставил и снова газы .Разобрали заметили , что гильза просажена . Хочу спросить как это лечится ? Тут один тип советует блок шлифануть . Хотелось бы сделать и не разбирать по многу раз .Спасибо за советы .

Сегодня был снят бак и промыт заменен фильтр топливный . И сегодня удалось сделать диагностику. Вот какие параметры узнал : 1. Три форсунки коррекции -6 , -7 , -6 , а одна форсунка коррекция +2 ??? 2. Давление в рампе 33 мПа . 3. Давление при 2000 оборотах - 80 мПа . 4. Наддув 97 кПа на холостых . 5...

Здравствуйте! Кто нибудь помогите ! Машина паджеро 3 мотор 3.2 литра , мотор : 4м41 коммон рейл . Нет тяги , машина не в один угор не вьезжает . И двигатель работает неустойчиво , на холостых трясется . Заводится более менее , но тяги нет , где то под 2000 оборотов чувствуется турбина срабатывае пин...

Пробовали лили масло компрессия поднимается до 8 и не заводится ... Только вот как могли убежать фазы если машина просто простояла год в гараже ???

Здравствуйте. Машина ауди А6С6 2005 год мотор 2, 4 л. Машина прстояла год . Сегодня не смог завести , померял компрессию показало : 2 , 4 , 5 кг . Дальше мерять не стал . До этого мотор заводился всегда хорошо . Походу залегли кольца . Что посоветуете залить , что бы раскоксовать ?

Да новые

Подскажите пожалуйста , сколько должен быть зазор в стыке поршневых колец ??? У меня получилось верхние компрессионные по 0,25 мм а маслосьемное 0,2 мм . Везде пишут допуск 0,25-0.45 .

Подскажите на митсубиши кантер (4D33 ) лобовину надо снимать, что бы насос тнвд правильно вставить или нет ? Снять то снял а вот вставить велик шанс , что не попаду в метки.