ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Хорошо. Завтра красиво отфоткаю и выложу.

Вероятно, это не удастся, и все повторится опять как следствие криворукой ручной обработки седел - мы не знаем ни одного станка для седел в Вашем городе, к сожалению. Обращаем Ваше внимание, что пробег до прогара почти точно соответствует нашим данным о том, что головки блока со сделанными вручную ...

Так у Вас же все есть - почему не делаете? :roll: Побаиваюсь малость, поэтому и поспрошать пришёл, может у кого ест опыт работы с таким мотором. А про ураловские поршни (D=72): они как раз для 30-ки. У меня 76-е. Тут из новостей вчерашнего дня: обнаружился зверский прогар выпускногог клапана на мот...

Ломался он в основном на моторах, которые в народе 30-ками называют. V4 1000сс. Сам наблюдал такие. Там причина проста: в коленвале есть отверстия (не только смазочные), которые ослабляют среднюю шейку, по которой он и ломается. Есть статья конкретно про МеМЗ-968. В ней всё сводится в основном к оса...

Прошу помощи в доработке двигателя МеМЗ-968 (Автомобиль ЗАЗ). Всем наверно извесно, что это советский двигатель с воздушным охлаждением V4 1200сс рабочего объёма. Мощность в стандарте 40 л. с. Практический потолок оборотов 5000 (измерено тахометром). Начал процесс его доводки с целью поднять его лит...