ФОРУМ МОТОРИСТОВ

ерничаем? взрослые мужики а ведем себя как дети. Что б Вам эти самые слова, да на четыре страницы раньше не написать, да в собственный адрес? Прямо на первый же Ваш ответ! А так.... почему бы не поерничать ... не я начал. пока "пальцы в раны не вложу - не поверю" Ну это, скорее, Ваши труд...

Не нашел функции правки сообщений на форуме (возможно это даже хорошо).
Сообщением выше правильнее было бы написать не для большинства "оппонентов", а "для некоторых "оппонентов". Поскольку явного большинства ни на одной стороне не было.

Вот что добавить-то забыл. Возможно это самое главное для большинства "оппонентов" на этих четырех страницах. Американская статья (всего лишь просто тем, что она написана) свидетельствует о том, что проблема известна, существует и и что ею занимаются. Из Святого Писания известно, что Апост...

AB-Engine писал(а):ОК, но не хватает конкретики...

Конечно не хватает! Я ведь, в первую очередь, рассчитывал именно на Ваш богатейший опыт когда начал эту тему.
Однако ничего страшного нет. Материал американский очень хороший и, дай Бог, накопаю старые ЦНИДИевские работы. Может и Вам что попадется...

То, что подавляющему большинству эффект неизвестен, не значит, что его нет. Предполагаем, что есть 2 варианта: 1) эффект крайне редко проявляется, 2) эффект проявляется часто, но все время путается с другой причиной. Предполагаем, что речь идет именно о случае №1... :D Александр Эдуардович! Я лично...

Чем меньше человек знает, тем меньше он сомневается; чем меньше он открыл, тем меньше он видит то, что еще остается открыть.
Анн-Робер-Жак Тюрго

Этакая оценочная работа, по возможности дальнейшего удешевления производственного процесса? Продолжаем лепить мотор из …. и палок. Грустно. Вместо того, чтобы принять информацию к сведению, я уж не говорю изучить и понять, вы следуете тезтсу : "этого не может быть, потому, что этого не может б...

а основные причины?

Классические случаи описаны в литературе. В том числе, Александр Эдуардович в своих экспертных заключениях не раз анализировал эти ситуации. Нужно ли сейчас обсуждать эти азы я не уверен. Тема то вообще о другом. И без того мы ее размазали до потери смысла.

кто нибудь производил в таких случаях измерение растяжения стержня шатуна? :wink: и в каких местах его разрывало? В том-то и дело, что когда произошла одиночная авария в эксплуатации, то никого особо не волнует отчего конкретно разрушился шатун или поршень и каким образом он разрушился. Интересует,...

а я все равно не согласен с этим утверждением. Возможно, это до поры, до времени... :D и если будете делать расчет, не забывайте о ее существовании. Ну а для случая обрыв карданного вала или оголения гребного винта какую трансмиссию учитывать? Мы ведь говорим об общем случае.... вспомните, раз уж м...

без малого полтинник. Ну что ж... вполне в сыновья годмтесь. У меня старшему сыну 49 лет :D . Я вас назвал юношей по торопливости и категоричности ваших высказываний. Это более юноше свойственно, нежели "воину и мужу". Не обижайтесь, амбиции мне давно уж не свойственны и я давно не стремл...

Благодарю, Александр Эдуардович за комментарий. Извините, свято считал Вас МВТУшником. Запомню. Ну коль скоро материалов нет, жаль. Буду рыть сам и искать старперов ученых дизелистов. Может у кого что-то да сохранилось. Что нарою - выложу непременно. По поводу того, что кого свели-не свели до дуба, ...

Ну я вообще довольно серьезно ко всему отношусь. Вам же скажу - никогда не надо торопиться, делая себе харакири - аккуратнее получится :D . Полагаю, что время спустя Вы испытаете неловкость за эти свои слова: ищите причину гидроудара. и не дурите людям голову. Тем более, что о гидроударе вообще не б...

Нет не нужно. Нужно придерживаться методик, разработанных задолго до нас. Расчет шатунов ведется исходя из сил давления газов и сил инерции поступательно движущихся частей, при этом запасы прочности выбираются из расчета сил, действующих на неустановившихся режимах, которые являются наиболее опасным...

Здравствуйте господа форумчане! Давно не посещал Ваше сообщество, а вот тут образовалась одна заморочка. Возникла у меня тут дискуссия, в которой я заявил то, что знал очень давно - если дизельный двигатель, работая на больших оборотах, мгновенно теряет нагрузку (например отрыв колес автомобиля от д...