ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Нет, это firing order - порядок работы(вспышки) цилиндров. Например для 2-х цилиндрового первый цилиндр поджиг(вспышка) угол 0 градусов поворота коленвала, а второй цилиндр вспышка 360 градусов угол повората коленвала.

Собственно прочитал всю справку к LES, прочитал Getting started with lotus engine simulation версии 5.05 но не могу найти. Нужно задать в каждой точке оборотов двигателя свой угол зажигания для бензинового ДВС с искровым зажиганием. например при установившемся режиме работы steady state или уж при п...

Тогда размер надо увеличить пропорционально 8) . То есть, цилиндр диаметром и ходом не 80х80 мм, а 400х400 мм. Ну, и объем увеличится в квадрате и будет не 400 см3, а 10 литров. Что вполне возможно как то будет пыхать потихоньку. Ну, и маховик надо тоже соразмерный, в полтонны :P . Бензин тоже не п...

А по теме поста есть что сказать? Не видно у вас культуры.

Старый пост или новый - не важно. Прочитают новые люди и получат информацию. Все новое - это хорошо забытое старое.

Товарищи, я нуждаюсь в советах. Присоединился к команде ФС моего универа, мне поручено изучить, можно ли улучшить выхлопную систему, и сделать это, если потребуется. На данный момент я изучаю программный пакет GT Suite, у команды есть на него лицензия, а еще жду книжку "Scientific design of ex...

Нет сталюга судя по докам тайвань и финляндия . Которая китайская часто оказывается хромированой ржавейкой , народу попало жуть сколько :lol: не ведитесь на халяву нормальная нержане может стоить ниже рыночной цены :( Хорошая нержавейка типа 12Х18Н10 с 18% хрома и 9-10% никеля не магнитится, поэтом...

Забыл отписаться :) Сделал всю трассу (кроме даунпайпа, поскольку предполагается свап двигателя) из импортной 304 нержи, другой у нас попросту не найти, труба 76.1х1.5 полированая, повороты 76.1х2. "Тройник" проварил с обоих сторон, а изнутри прошёлся пневмошарожкой, все стыки подгонял по...

Engine Analyzer Pro - это для школьников. В ней можно частично улучшать уже готовые моторы автомобилей, которые есть в библиотеке моторов. Конечно можно взять какой-нибудь мотор из библиотеки и изменить его исходные характеристики, но все равно не то... В общем - свистелки, перделки и так - побалова...

aleks писал(а): ↑16 дек 2008, 09:19 А кто нибудь с Lotus знаком?

Ну я немного знаком. Здается мне что Lotus это урезанный вариант 4stSOFT, уж больно похожи, да и делали и то и это англичане. И в Lotus нет 4stHEAD.

Где-то читал что поршневые кольца на 4-т двигуне вращаются в течении нескольких минут после первого запуска мотора. А потом самоустанавливаются как и выгодно. Поэтому если снять цилиндры и заново одеть на обкатанном моторе - кольца снова будут притираться и самоустанавливаться как им выгодно и масло...