ФОРУМ МОТОРИСТОВ

а на этом звере есть потенциометр дросельной заслонки?

даже в таком авто есть много причин троения мотора
а разница в 1 кг это самая последняя помоему

с метками всё ок.машинку отдали (заменили ремень и 2 шестерни)но чтото мне подсказывает что это не конец истории,если чтото прояснится-отпишусь

новый ремень менеджеры такойже привезли,2 раза в одну воронку?

доброго дня.вопрос такой люди сделали кап рем а ремень прослаблен (грм)хоть ура кричи ,помпу крутили проверяли ролики те ,может голову сфрезеровали уже настолько ?не могу найти толщину головы с нуля ,может помпа меньше,на той 19 зубов
тупик просто

машина рекстоун 5 горшковый турбо дизель слизаный с мерсовского
машина прошла10 тысяч с нуля (первый хозяин)

укорачиваются клапана

я неуточнил что фильтр вставка

насколько вредно для мотора если после ночной стоянки давление горит 5 -7 секунд после запуска, тоесть как после замены масла
машина новая и началось после 3 тыс пробега

засыпать присадку для трещин и ездить!

трещина явно присудствует,может действительно заводской бок,
а как заапчасти?делает ктото поршня?я слышал что блок с коленом с поршнями в сборе как заапчасть?

ровнять место под форсункой можно фрезой на 20 или 22 точно непомню,снимать минимум чтоб убрать яму после прорыва газов
форсунки рекомендуют вытягивать и менять болты и шайбы и садить на спец термо пасту каж50 тыс
а цепи невстречал чтоб рвались на611 и 612 моторах
если чё поправте

[От перегрева страдают все поршни, а крайние даже больше, в зависимости от конструкции системы охлаждения :shock: . Перегрев действительно вызывает детонацию, но чтобы сломать поршни при этом - они раньше по цилиндрам размажутся, чем у них перемычки порушатся :D . Так что забудьте про перегрев - эт...

[ От перегрева страдают все поршни, а крайние даже больше, в зависимости от конструкции системы охлаждения :shock: . Перегрев действительно вызывает детонацию, но чтобы сломать поршни при этом - они раньше по цилиндрам размажутся, чем у них перемычки порушатся :D . Так что забудьте про перегрев - эт...

как по мне так черезмерная нагрузка повлекшая внутренний перегрев ,средние поршня погибли это тоже говорит о перегреве.
поршня -солома тоже как причина

тише едеш дальше будеш