ФОРУМ МОТОРИСТОВ

несекрет что практически на всех современных авто стоит двухмассовый маховик .иногда бывают сложности с диагностикой и принятием решения о замене таккак даный мехонизм не из дешевых.[img]http://s53.radikal.ru/i142/1103/c0/b7c5876cb13d.jpg здесь пружинка вылезла наружу и при нагрузке торохт был сильн...

был такой момент с новой тойотой вроде ,там рокера придавлены распредвалом v6 по 4 клапана на горшок мотор приехал с дикими выстрелами во впускной коллектор открываю крышку там валяются два красавца выпускных так вот один из них был вообще нулячий и клиент сказал что всё началось после бугристой дор...

я проверяю подушки так--на неработающем моторе слегка приподымаю двс монтировкой и как можно резче его бросаю .
если он грузно с низким звуком падает и замирает есть смысл поменять подушки

если термостат исправен( тот который закрывает движение ОЖ через основной радиатор до поднятия температуры до рабочей)и ветровое стекло присутствует то надо сделать пораньше зажигание

менял несколько таких шестерен
один водила признался -на спуске с горы пониженую передачу впихнул и кирдык

предлагаю не проверять дабы не испортить напыление ну и не расстраиватся

могу добавить к вышеизложеном что пропиленглюколевый антифриз красного цвета и имеет больший срок эксплуатации но я предпочитаю заливать синий . и главное- качество жидкости! которое могут гарантировать только некоторые производители мы например используем febi (нереклама) а в основном люди ищют под...

неплохо замерить давление масла на горячую.
если цепь однорядная менять однозначно,можно без натяжителя и успокоителей путём прокатывания
и проверить шестерни на износ

1машина ,мотор?
2стартер-шнурок?

Здравствуйте ув.форумчане.Столкнулся впервые с износом шестерёнок распредвалов на 271 моторе на пробеге 90 тыс.2005 года машина. Цепь однорядная, обычная.Всё остальное в рабочем состоянии,мотор чистый.Особенно износилась впускного вала шестерня что привело к проскальзованию цепи. Фтографии неделал -...

не смогла ли попасть ОЖ из впускного коллектора ?

перед сборкой проверте стартер и акумулятор

или вязкость не та была

стук похоже точно шатунный и заправка здесь не причём просто надо масло чаще менять
еслибы сразу поддон скинули и вкладышы поменяли былобы всё ок
вы ещё покатайтесь и не только шатуны поменяете а и колено или моторчик

результат при таком пробеге будет однозначно хреновый а клиент будет виноватым делать мастера и деньги потребовать может-зачем оно вам надо

там направляйкам в голове тож пипец и клапана с выработкой и т.д.