ФОРУМ МОТОРИСТОВ

stas писал(а):в магазинах так называемые жигулевские развертки размер 8.03 и 8.05 в этих пределах надписям не верить мерить самому

А в том-то и беда, что нужно где-то 8.06-8.09

К тому же голову полностью разбирать очень не хотелось бы, а без этого абразив не вымыть, мне кажется.

я б наждачкой сделал----но это пипец будет если втулку не отмыть хорошо от абразива...или еще вариант выточить стерженек и его пробить через втулку... но правильнее разверткой... потому и не хочется пастой или каким иным образивом. Может доступны развертки в продаже по Москве? Регулируемые развертк...

ЗЫ: диаметр стержней 8мм. двигатель Форд ОНС 2.0

чем можно увеличить диаметр отверстий в направляющих клапанов на три сотки "малой кровью"?

там непростая ситуация с материалом и закалкой шпилек. Очень критичны эти параметры, ибо шпильки, хоть и внешне, как обычные, но даже если поставить б/у (штатно шпильки одноразовые), лопаются в месте прикрученной гайки, посему весьма желательно поставить именно родную шпильку... ЗЫ: ремонт с помощью...

Сорвана резьба в алюминиевой ГБЦ cosworth turbo под шпильку выпускного коллектора. Как можно восстановить резьбу под штатную шпильку М8 без съема ГБЦ?

Anonymous писал(а):Это датчик холла. Работоспособность трамблера проверяют на стенде или стробоскопом

где в Москве сейчас еще есть действующие стенды?

Volk писал(а):Есть три характеристики центробежного регулятора на этот двигатель(разные модификации) ,настроил по одной из них.

а где настраивали? кстати, разве там, где удалось найти хар-ку центробежного регулятора, нет установочных данных на ваш двигатель???

Ура переделал трамблер и настроил :D Но вот такое дело ,не знаю какой должен быть УОЗ на моём двигателе Вопрос 1)Метод установки УОЗ на ходу(педаль в пол) применим для всех двигателей без датчика детонации и прочих премудростей или нет ? 2)Если применять метод 1 то я думаю надо искать границу детон...

Ничего хорошего от увеличения степени сжатия не будет, кроме опасности все сломать :cry: . Поршни отличаются только ценой. MAHLE считается лучше, но чем, реально найти невозможно. :cry: Спасибо за ответ. Но тогда возникает другой вопрос, зачем-таки увеличивают степень сжатия на дефорсированных двиг...

Это практически одинаковые поршни. Степень сжатия увеличивать опасно, если двигатель не для спорта и будет работать снизу. спасибо за ответ. а что с этим двигателем будет при 10.2 степени вместо 9.2? какие отрицательные и положительные артефакты подстерегают? англичане пишут, что вполне адекватно р...

двигатель ОНС pinto 2.0 Ford. предстоит расточка. какие поршни предпочесть, mahle или ks, для несколько более больших, чем штатная, нагрузок (может быть, есть статистика по качеству и тд)? особенности на данный момент: 2х40'dellorto drla моментный рнаспредвал возможно, будет увеличена степень сжатия...