ФОРУМ МОТОРИСТОВ

К стати у меня самого митсу 8 америкос, пробег под 200000 и ни каких проблем, кроме ходовки

Ни когда своим клиентам не рекомендовал Лукойл- теперь убедился, это смерть для мотора. Этот товарищ лил его из-за того что у него задний сальник лил ручьем, вот и результат.

Вопрос решен. Клиент согласился на контратный двигатель-пробег ориентировачно 650 т.км.
Не подскажите, где лучше заказать?

Спасибо ребята, только капиталка или замена ДВС. Замена маслонасоса ни чего не дала.

Согласен, может такое быть, но производительности маслонасоса не хватает? Движек собрал, жду АКБ , мои не подходят, тока ежели кверх ногами! и вообще TOYOTA в ремонте это жесть! Насколько же все неудобно, чтобы открутить навесное, нужно несколько раз поднимать и опускать ДВС.

Ребята а это слишком страшно для нового насоса трещины вокруг заклепок?

Видео первой мойки чистки хотел выложить, но скорость сайта такая, что за полдня не могу закачать 150 Мв файл

Я так думаю, что шестиренчатая пара в насосе из-за масляного голодания потерлась, сниму увижу.

Заказал новый насос Aisin, кстати тако-же стоит на авто с перфиксом Toyota, т.е Aisin поставляет на конвейер.

Промыл, снял поддон - грязи меньше, но есть. Промерил шатунные шейки: в среднем 43,98. Вкладыши новые стандарт. Может из-за этого быть большая потеря давления?

Ок, попробую

И что, мыть дальше и снимать кадлый раз поддон для чистки маслоприемника?

Наверняка, потому что грязи мама не горюй

Добрый день знатоки. Проблема с давлением масла в движке Toyota zz3fe. Машина приехала без давления, пробег без давления около 20 км. Вскрыли, полностью забит маслоприемник, почистили. Сняли маслонасос, подвисал клапан-почистили. Небольшой задир на шатунных вкладышах 4 цилиндра-заменили все вкладыши...