ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Здравствуйте, поменяли на Пассате Б6 двигатель, вместо BLS поставили BKC, 1,9 турбодизель. После пробега 2000км. срезало ремень ГРМ, сломало рокер на насос-форсунке, загнуло клапана, все сделали- в итоге начало пропадать давление масла и машина не едет, пока двигатель холодный все нормально, прогрее...

поставили новый ДМРВ все стало нормально, движок ожил!

то есть ставим новый интеркуллер и мотор оживет, правильно я понял? то что он негодный это я понял уже, спасибо за ответ!

а тяга из-за него все таки пропала или нет? пропаять его и восстановить герметичность возможно? я просто думаю почему сразу и турбина и интеркуллер умерли?

Всем здраствуйте, тема такая: приехал к нам в автосервис ниссан террано турбодизель 2,7л. 1998г.в. Авто заводится четко, но больше 2000об. не развивал и сизый дым из трубы валил, тяги никакой не было. Механик почистил трубки какие смог, продул. Обороты стали развиваться норм, дым пропал, но тяги так...

Лучше бы вы ни чего не трогали, а теперь имеете попадос. это вы к чему? человек приехал с одной проблемой не пояснив об остальных, в том числе об неисправности масляного насоса, кто-ж знал что у него там целый букет неисправностей, и чекэнджин отключен, попадос не по нашей вине, человек ищет блок л...

Ну, это уж совсем фантазии :D . Надо для начала знать, какой поршень меняли. Потом - плавление вкладышей - это отсутствие масла или его подачи, других причин не бывает. Что делали с насосом? Снимали-ставили? Вот там и ищем причину. И вообще неплохо бы фоток... мы с насосом ничего не делали, не трог...

при ударе произошел перекос и вкладыши начали изнашиваться,выкрашиваться плавиться движок бы просто стучал а у них прихватило вкладыши --получается не было по какой то причине давления масла. разобрали движок, на всех шейках задиры, кроме центрального, коренные вкладыши: центральный стандарт, остал...

так вкладыши не трогали, ремонтировали головку, масло не попадало- вкладыши прикипели в 1 и 4 цилиндр а как же это: один поршень развалился или Ваш моторист не отсоединяя шатуна поршень заменил? :mrgreen: по сути проблемы я думаю, либо криво собрали шатун (перекос или перетяг), либо герметик где то...

вообще что скажите по этому мотору, господа мотористы, есть смысл его капиталить или проще блок всборе новый купить?

так вкладыши не трогали, ремонтировали головку, масло не попадало- вкладыши прикипели в 1 и 4 цилиндр

Всем привет. Такое дело: форд фокус2, мотор 1,6 100л.с., провернуло шестерню коленвала,(как чего почему она провернула не знаю, машину такую на тросу притащили) соответственно загнуло клапана и один поршень развалился. Голову механик сделал, поршень поменял, грм по меткам выставил. Все нормально, ма...

Всем привет, ребята в автосервисе сделали капиталку двигателя, все собрали, завели, заводится четко без проблем, но стоит двигателю прогреться до 70градусов начинает захлебываться и глохнуть, из выхлопной черный дым как у дизеля, с проводкой изначально под капотом ахтунг был, но вроде все собрали по...

В любом случае спасибо всем участвующим в теме, Ваш форум не один раз меня выручал!

SDV писал(а):Мануал нашли? Нет?
http://www.3sx.com/faq/manuals/Service- ... s-6G72.pdf
Бог в помощь...

За мануал большое спасибо, пригодится. Еще один паджеро стоит на ремонт, правда с мотором 6J74