ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Чтобы собрать? Логичное продолжение, нет? :P Нет, не логичное. Мы же сказали - новый ГТД сейчас вся авиапромышленность России создать не способна. Поэтому и спрашиваем - зачем это Вам? И повторяем вопрос - если сделать нельзя, то зачем все это? Зачем тратить время на маниловщину? :roll: не было реч...

Послушайте, если вы не разбираетесь в ГТД - проходите мимо данной темы. Невнятные, околотемные ответы - не интересны. Я не пришел бы за советом, если бы не узнал, что этот двигатель в номинальном режиме расходует топливо сравнимое с дизелем.

AB-Engine писал(а):

Silence писал(а):

AB-Engine писал(а):Это какой-то курсовой проект? Или дипломный?

Нет, это , лишь, мое любопытство.

Тогда зачем все это?

Чтобы собрать? Логичное продолжение, нет?

Это какой-то курсовой проект? Или дипломный? :roll: Нет, это , лишь, мое любопытство. Не так давно наткнулся на ГТД. По характеристикам понравился. Судя по всему, в номинальном режиме этот двигатель выдает отличные показатели удельной мощности. В голове есть мысль по электронному управлению и элект...

Берем характеристики совковых дизельных и штатовских ГТД-танков по запасу хода - и все становится понятно :wink: . мне не важен пример расхода ГТД на танках. Я написал, даже подчеркнул, что в номинальном режиме! как по вашему на электростанциях используют ГТД? пока изучил ГТД поверхностно, на уровн...

Собственно сабж. Необходима консультация специалиста по теме гтд. Сам я специалист по электронике и электроприводам/двигателям. Есть задумка по поводу создания системы гтд-асинхронник. Итак вот список вопросов на которые хотелось бы получить вразумительный ответ спеца: 1. Дан ГТД примерной мощностью...