ФОРУМ МОТОРИСТОВ

к ГУРУ: Завтра с утра начну ковырять авто. Есть: Рено Меган 2, мотор К4М АКПП, посторонний глухой шум в двс -мельком успел сегодня поглядеть звук в верхней части блока на стыке с ГБЦ, при откключении клапана управления фазорегулятором звук становится тише. :) Предполагаю съехали фазы газораспределен...

Почитал, подумал и теперь не знаю чего себе в мотор лить... :shock: Кто-то где-то перегнул ИМХО. Отъездил 55т.км на Эльфе 5в40(30зимой) продал авто с пробегом 110 000 тык. под клапаной крышкой чисто (налет небольшой не в счет всетаки SL класс) интервал замены 10 тыс. никаких проблем с мотором. Сейча...

Кстати на F3R шпонка на приводе грм была, не знаю почему тогда от неё на F4R отказались, когда это по сути тот же самый мотор, с разницей что один из них восьмиклапанник, а другой шестнадцатиклапанник. А вот на звездочке привода маслонасоса, которая сидит на коленвалу, почему то нет ни шпонок ни бо...

Тут еще одно мнение родилось:
ИМХО: Может быть изначальная причина не в плохом качестве обработки поверхностей, а в просчетах инжинеров по части затяжки болтов? А может просто нужно ставить болты которые тянутся не по пределу текучести, а упругие? ИМХО

У Рено моторы серий К4M(J), F4R(P) в приводе грм отсутствуют установочные шпонки (хотя на валах проточки под них имеются). А шпонки реально ничего не держут-они ведь служат только для установки деталей до затяжки крепежа. Установка шпонок с моторами Рено не прокатит (убеждался не один раз)- невозмож...

Встречаю такие случаи, на моторах Рено К4 серии довольно часто. В основном происходят зимой-загнуты все кланана, иногда и поршня в поддон осыпаются, но здесь причина всегда проясняется быстро и понятна. А вот когда такие случаи происходили летом-приходилось голову ломать, и за 4 года общения с этими...