Найдено 85 результатов
- 25 фев 2013, 15:56
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Toyota sequoia 5.7 to 7.0
- Ответы: 15
- Просмотры: 21334
Re: Toyota sequoia 5.7 to 7.0
У знакомого Шевроле Камаро конца 60-ых годов прошлого века, так он расточив стандартный блок V8 объёмом 5.7л в 6 (шестой) ремонтный размер получил то ли 6.3, то ли 6.5 л объёма. Про кол-во ремонтных размеров я ещё специально переспросил, говорит у старых америкосов шесть - обычное дело. Коленвал он...
- 24 фев 2013, 02:29
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: Существуют ли ремразмеры ЦПГ на Range Rover 4/2 SC?
- Ответы: 11
- Просмотры: 12230
Re: Существуют ли ремразмеры ЦПГ на Range Rover 4/2 SC?
Там не Alusil/Nikasil. Там чугунные гильзы с завода. Поменял и катаешься.
И всегда можно подобрать, если ну очень сильно хочется. Или сделать на заказ.
И всегда можно подобрать, если ну очень сильно хочется. Или сделать на заказ.
- 29 янв 2013, 08:58
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО
- Ответы: 351
- Просмотры: 467083
Re: Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО
Ну зато, если механикус освоит приколхаживание 2х фазовращалок на УАЗ, то можно делать СЖ и 13.5, и более. Сдвигая фазы, можно понизить динамическую степень сжатия, так что на 98 оно заведётся нормально (правда, не очень эффективно, но зато безопасно), а потом уже раздвигая фазы повышать динамическу...
- 28 янв 2013, 06:14
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО
- Ответы: 351
- Просмотры: 467083
Re: Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО
- даже знаменитый ляминтиевый танковый дизель В-2 не был отечественным :cry: , как напрасно думают многие (почему другие страны в танкостроении почти не использовали дизели, которые пришли к нам от них - это вполне ясный вопрос, если кто не в курсе - отдельно расскажем :D ) как обычно оказался соби...
- 28 янв 2013, 05:57
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Вопрос по фазам
- Ответы: 9
- Просмотры: 14650
Re: Вопрос по фазам
Ну и если вы грешите на фазы, то поставьте фазы так, чтобы клапан закрывался раньше, чем начнётся такт сжатия (да, может закрываться позже).
Второе, можете поставить бумажный фильтр на впуск - это создаст сопротивление, и смесь будет сложнее выплюнуть обратно.
Второе, можете поставить бумажный фильтр на впуск - это создаст сопротивление, и смесь будет сложнее выплюнуть обратно.
- 28 янв 2013, 05:53
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Вопрос по фазам
- Ответы: 9
- Просмотры: 14650
Re: Вопрос по фазам
Прикрутите на каждый карбюратор трубку сечения не больше того, что на впуске карбюратора, длиной где-то 15-20 см с закруглённым концом ("дудкой"), что забирает воздух из атмосферы. Соединить трубки можно резиновыми/силиконовыми короткими патрубками на хомутах. Так же можно, если что, удлин...
- 22 янв 2013, 04:22
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО
- Ответы: 351
- Просмотры: 467083
Re: Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО
Если спор за степень сжатия, то вот Тойота автобусы на LPG делает. СЖ 9.5:1 http://www.toyota.com.hk/cars/new_cars/coaster_lpg/equip.aspx Генератор на LPG СЖ 10:1 http://www.powerblessed.com/cp.asp?ArticleID=80 Японское такси Toyota Comfort на ГБО СЖ 10.5:1 http://sco.wikipedia.org/wiki/Toyota_Comfo...
- 22 янв 2013, 04:13
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО
- Ответы: 351
- Просмотры: 467083
Re: Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО
Да нафиг не нужен весь этот металлолом - где нормальные иностранные газовые двигатели :evil: ????????????? Надо 3-й раз повторить или уже закрывать тему принудительно от механикуса???????????? :evil: Ась? А в чём вопрос? Ну, Тойота делала двигатели на газу с заводской системой ГБО. Но это в основно...
- 20 янв 2013, 21:08
- Форум: Моторная диагностика
- Тема: RB26DETT. Ему бы жить да жить, а он вот так сделал
- Ответы: 38
- Просмотры: 41330
Re: RB26DETT. Ему бы жить да жить, а он вот так сделал
а чем обьясняеться сравнение 4а-ге и рб26 по зазорам в цпг? я так понимаю Вы хотите сказать что с завода допуски по 7 соток для тойоты это мало или многО? Все спортивные моторы обычно собираются с зазорами 0.050-0.065 мм на коренных и шатунных вкладышах. Все - это реально все! И атмосферные, и те, ...
- 20 янв 2013, 20:54
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: расточка блока ЗМЗ 406 до 95,5
- Ответы: 14
- Просмотры: 46631
Re: расточка блока ЗМЗ 406 до 95,5
Померяйте, расточите. Сегодня проверил тощину гильз блока ЗМЗ 405 и ЗМЗ 406 и был приятно удивлён. Оказывается, что там имеется очень хороший запас. Блок 406 при последнем ремонте 93 мм имеет толщину гильзы 6 мм. а 405 при первом ремонте 96мм 5 мм. Учитывая, что с каждым ремонтом толщина стенки гиль...
- 20 янв 2013, 00:37
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Турбина на 4ZZ-FE
- Ответы: 2
- Просмотры: 8777
Re: Турбина на 4ZZ-FE
Можно, но получится дороговато. Если мотор сам низ мотора ещё хоть как-то выдержит 0.5 бара, то систему управления двигателем надо точно менять. А это где-то 5-15-30 тыс. рублей мозг, переделка электрики двигателя, потом настройка 10-25 тыр. При этом: - надо понизить степень сжатия (допустим, дорабо...
- 19 янв 2013, 22:36
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Тюнинг мотора ротакс
- Ответы: 6
- Просмотры: 11588
Re: Тюнинг мотора ротакс
А я мог бы сделать, но мне нужно видеть, что это за зверь. Так-то у меня предостаточно информации, чтобы делать модификации типа дартона. Можно использовать даже оригинальные заготовки дартона.
- 04 янв 2013, 21:32
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО
- Ответы: 351
- Просмотры: 467083
Re: Постройка мотора на 11193 блоке для езды на ГБО
А вообще по теме. Газ - не бензин и совершенно не обладает смазывающими свойствами. Поэтому желательно поменять хотя бы выхлопные сёдла на высокотемпературные типа Kolbenschmidt HT (turbo/LPG). Ну и клапаны, желательно, стойкие к прогару. В ТАЗах не разбираюсь (обошлось), но принцип везде один. Вооб...
- 29 дек 2012, 22:48
- Форум: Тюнинг и форсирование
- Тема: Зазор клапан-поршень?
- Ответы: 14
- Просмотры: 21177
Re: Зазор клапан-поршень?
Имеет значение привод ГРМ.
Потому что если ремень, то он имеет эластичность и иногда может играть +/- 5 градусов на распредвале, а этом тоже надо учитывать.
Потому что если ремень, то он имеет эластичность и иногда может играть +/- 5 градусов на распредвале, а этом тоже надо учитывать.
- 18 дек 2012, 10:31
- Форум: Моторная диагностика
- Тема: RB26DETT. Ему бы жить да жить, а он вот так сделал
- Ответы: 38
- Просмотры: 41330
Re: RB26DETT. Ему бы жить да жить, а он вот так сделал
Причин может быть много. Моторы Nissan RB26 известны своими капризами. Капризов и причин у них может быть миллион. С завода зазоры на вкладышах очень сильно зажаты, а на шейке КВ, где привод маслонасоса, наоборот слишком свободный зазор. От этого потом разрушаются масляные насосы (а не от того, что ...