МОТОРНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ
АБ-Инжиниринг, AB-Engineering
Международное моторное бюро, International Motor Bureau

Будьте осторожны с антифризом!

Весь 2003 г. мы использовали в ремонте антифриз Нерu и забот не знали. Залили не одну сотню литров - никаких проблем. Посчитали, что с антифризом вобще проблемы в стране уже давно решены — и ошиблись!

В начале 2004 г. закупили небольшую (литров 80) партию. К марту залили в несколько машин. И вдруг приезжает ВА3-2107 (одна из таких) - не герметична прокладка ГБЦ. Снимаем головку и видим ужасную картину — все окна рубашки изъедены. А головка-то была приличная! Как-то залечили (напыление, фрезерование), но что случилось, сразу не поняли. А тут как тут и Mercedes-190 с такой же бедой, а за ним Нива — те, кому мы успели налить этого самого Hepu. Короче, убытки, убытки, убытки… А одному механику случайно пару капелек на лицо брызнуло — так он полчаса отмывал эту кислоту, будь она не ладна.

В общем, вернули обратно почти все, за исключением этих самых 12 литров. Решили, что легко отделались. И теперь, когда видим красивую банку, наклейку, да ещё с надписью "Made in Germany", думаем о том, что не только в России, но и в Германии (или, может быть, по дороге оттуда ?) тоже есть "наши люди", которые умеют в подкрашенную водичку кислотку подливать.



Другие наши рекомендации...




Моторный информационный портал© 2001. Все права защищены