Влияние длины впускного коллектора на работу двигателя и карбюратора

[Николайпоп]

В начале так должно быть

[AB-Engine]

Можно. Причём если добавить все переделки гемморои то и китайса, и карбюратор китайса, и пилу китайса вместе взятых. Мифы про советское качество и горы запчастей не стоит относить ко всему наследию, говна тоже хватало.

Если наследие, то главное - изоляки побольше и потолще наматывать .

[Romni]

Я уже рассверлил топливные жиклеры

Топливный жиклер холостого хода (показан чёрной стрелкой) - до диаметра 1 мм

Главный топливный жиклер (показан красной стрелкой) - до диаметра 1,5 мм

[Romni]

Желательно всё-таки довести эту конструкцию до работоспособного состояния - зря что ли я делал кронштейн для карбюратора и прочее?

Вроде и разница между дружбовским двигателем и двигателем мотоцикла Минск не слишком большая...

Двигатель мотоцикла Минск - 125 кубических сантиметров, максимальная мощность при 7000 об/мин

Двигатель бензопилы Дружба - 94 кубических сантиметра, максимальная мощность при 5000...5500 об/мин

[Конрад Карлович]

Бензогенератор 5,5 ЛС это 160 кубиков. Топливный общий до мм, холостого хода обычно как волосинка (условно), дроссель сантиметра два (могу измерить точно)...
Что там у нас с разрежением от диаметра?
А чё жиклёры подгоняем под дырку воздуха? Сколько в родном дроссель был? По идее карб должен быть где то с киловатника, там на полном наверное как у 62го зазоры на закрытом.

[Конрад Карлович]

зря что ли я делал кронштейн для карбюратора и прочее?

Без обид...
Ну вот как сказать...онанизм вещь вредная или полезная?

[AB-Engine]

125 см3 х 7000 раз в минуту = 875000 см3 в мин = 0,875 м3/мин
94 см3 х 5500 раз в минуту = 517000 см3 в мин = 0,517 м3/мин

То есть, скорость, которая пропорциональная объемному расходу, отличается в 0,6 раза

В соответствии с этим разрежение при неизменном диаметре будет отличаться в квадрате скорости, т.е. в 0,36 раз. Если, к примеру, в диффузоре карбюратора у моторчика №1 было разрежение 0,1 бар, то на моторе №2 оно станет 0,036 бар, т.е. в 3 раза меньше. А так - разница не слишком большая .

Это означает, что если взять карбюратор от большего моторчика и вкрячить его на меньший, то работать он вообще не будет именно из-за отсутствия разрежения в диффузоре чрезмерно большого диаметра.

Непонятен смысл всей этой хрени при наличии любых карбюраторов из Кетая с любыми размерами диффузоров за совершенно мифические деньги. Кроме того, древние как говно мамонтов савецкие карбюраторы давно канули в мир иной - сейчас большинство карбюраторов имеют автоматическое управление дроссельной заслонкой с помощью мембраны от разрежения.

Какая-то прям совковая некрофилия...

[Николайпоп]

В начале так должно быть
Кстати, здесь между стенкой поршня во выпускном окне и стенкой за дроссельного пространства "влазит " 10 см3, а всасывает 94 см3( почти 100 гр без огурчика), а что будет в "хоботе" воздушного провода на картинке выше: пол-литра без закуси в греческом зале (https://m.youtube.com/watch?v=TNiGUJMSo ... _RhQ%3D%3D )

[Конрад Карлович]

а что будет в "хоботе" воздушного провода на картинке выше: пол-литра без закуси в греческом зале

Зато испариться успеет А если ещё и чайником горячим поливать...

[AB-Engine]

Учитывая стоимость потерь времени на доработку этого савецкого г.вна и его обсуждение, уже гораздо проще и дешевле тупо пойти и купить новую нормальную кетайскую пилу имени товарисча Си. Или у товарисча Си нет нормальных - все такие же как на картинке, "Дружба навеки"?

[Николайпоп]

а что будет в "хоботе" воздушного провода на картинке выше: пол-литра без закуси в греческом зале

Зато испариться успеет А если ещё и чайником горячим поливать...

В том-то и "ку-вест", что испаряться нечему, не сасает.

[Николайпоп]

на доработку этого савецкого г.вна

Не такое это уж и савецкое, в начале/первобытно/истинно это было немчиновское, аказыватся; хотя если учесть, что все они были ОК'купированны савецким(третьим Российским Римом), значит, что все это савецкое вот как самые лучшие савецки авиационные двигатели

[Romni]

Из пил-иномарок я в основном предпочитаю "американцев" (правда, со штилевскими цепями):

[Конрад Карлович]

Отрезной на болгарке это для лузеров..., циркулярка наше всьо

[Конрад Карлович]

В том-то и "ку-вест", что испаряться нечему, не сасает.

Ха...так он евойного наливает Налил, чайником подогрел и испарил, и погнали. Паровой дрыгатель.