Зубчатый венец маховик scania p380

Любые вопросы, касающиеся эксплуатации, неисправностей и ремонта дизелей

Модераторы: AB-Engine, Aston, Администраторы

Ответить
anton0048
Водитель
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 04 сен 2023, 10:29

Зубчатый венец маховик scania p380

Сообщение anton0048 »

Всем привет, обслуживает машинки одного крупного предприятия, беда такого плана, в огромное количестве приезжает scania p380 самосвал, с "съеденым" венцом маховика в 3-4 местах, парой и месяца не проходит как машина встает заново на ремонт. Стартера, бендиксы меняли, венцы устанавливали разных производителей, маховик в сборе тоже меняли...выгрызаны зубья участками по 5-7см, по окружности в трех - четырёх местах
Изображение
Kudrik
Технический директор
Сообщения: 1595
Зарегистрирован: 28 сен 2008, 23:15

Re: Зубчатый венец маховик scania p380

Сообщение Kudrik »

такое забитие зубьев происходит, обычно - когда венец в ВМТ такта сжатия. Это при запуске мотора. Если вспышка топлива происходит намного ранее ВМТ, чем это должно быть штатно.

Предположу, что есть какая-то неисправность в топл.системе. Или было умышленное вмешательство в ТС. Например "накрутили" давление топлива, с целью "увеличения мощности". Чтобы больше грузить....
anton0048
Водитель
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 04 сен 2023, 10:29

Re: Зубчатый венец маховик scania p380

Сообщение anton0048 »

Мотор 6 цилиндров, вероятность того что какой то цилиндр находится в вмт такта сжатия велика.
Форсунки pde, мозги управляют моментом подачи и давление. 99% что туда не лазили, т.к. нет специалистов. Или я не правильно понял, что Вы имели ввиду)
Kudrik
Технический директор
Сообщения: 1595
Зарегистрирован: 28 сен 2008, 23:15

Re: Зубчатый венец маховик scania p380

Сообщение Kudrik »

anton0048 писал(а): 29 окт 2025, 08:33
Форсунки pde, мозги управляют моментом подачи и давление. 99% что туда не лазили, т.к. нет специалистов. Или я не правильно понял, что Вы имели ввиду...
я подозревал (как версию):
- возможную неисправность самой насос/форсунки...

- или возможно "полазили", но не в " мозгах", а в линии низкого давления подкачки топлива.

Больше пока не вижу версий.
Kudrik
Технический директор
Сообщения: 1595
Зарегистрирован: 28 сен 2008, 23:15

Re: Зубчатый венец маховик scania p380

Сообщение Kudrik »

anton0048 писал(а): 29 окт 2025, 08:33 Мотор 6 цилиндров, вероятность того что какой то цилиндр находится в вмт такта сжатия велика....
тоже не понял , про "вероятность"...

Чтобы было проще понять про ВМТ сжатия , то такое " местное" забитие зубьев венца происходит/встречается и на обычном 4х цил. дизеле, с простой мех.топл.сист. Причина обычно в тнвд или форс. И залысины на венце всегда располагаются через примерно 90 град.

В вашем случае , если причина ударов связана с ВМТ сжатия --- то "залысины" должны быть расположены через примерно 60град
Конрад Карлович
Технический директор
Сообщения: 2243
Зарегистрирован: 26 окт 2016, 15:07
Откуда: г.Донецк-13й район

Re: Зубчатый венец маховик scania p380

Сообщение Конрад Карлович »

А шоб сэкономить можно глянуть по маховику убитому в каких цилиндрах уже совсем плохо :mrgreen:
Ответить