Диагностика мото OBD 2

[AB-Engine]

oil pump feedback switch do not close 255 раз
По маслу это отказ датчика/проводки или загоралось низкое давление при перегреве?

Наоборот - давление в маслосистеме жучило не по-деЦки .

[VRT]

После 56 перегревов? Он именно так и должен выглядеть. Браво BRP, что у них такая крутая система.

Стабильная картина) снегоход горный, радиатора и вентилятора не имеет, охлаждается забрасываемым снегом на охладитель, если нет снега то все, приехали
Система оч крутая, решил что без нее полноценно моторы ремонтировать не выйдет)

[VRT]

По насосу, разговор про 2 тактный мотор е тек, на них установленн электронный маслянный насос и многоточечная система смазки) были перебои по нему...

[VRT]

При этом на нем особ то и не гоняли, тошнили) дедушка ездил за хлебушком и поджарил)))

[VRT]

После 56 перегревов? Он именно так и должен выглядеть. Браво BRP, что у них такая крутая система.

Система крутая, подстраховать может, особенно когда обкатали свежесобранный мотор на ручнике

[AB-Engine]

Жуть... Как это?

[VRT]

Жуть... Как это?

На ручничке-газ в полас обкатка в нагруженных режимах

[AB-Engine]

Ужас... Долбоебы 80-го левела...

[VRT]

Ужас... Долбоебы 80-го левела...

[VRT]

Ужас... Долбоебы 80-го левела...

Причем мотор только отремонтировал, цены естественно там брпшные) ну да ладно, заменили тормоза вроде катал, но на днях появился звучок.. завтра привезут) будем комп подсоединять, смотреть прожарку медиум или хард была ли

[VRT]

А загремел у нас в этот раз не мотор а вариатор, что оч хорошо)
Заменили рем комплект вариатора и шум ушел...

Сразу воспользовались диагностикой, отследить на предмет перегревов, но ошибки не было, хоть и был нагрев мотора до 95, рабочая у этих моторов чуть выше 60, но с зазорами номинальными в цпг в 15 соток думаю 90+ роли не сыграло)