Капитальный ремонт двигателя AKL 1.6 (Oktavia Tour)

[ncheshigin]

Всем добрый день.
Прошу совета.
Был масложор 1 литр на 1 тыс. км, загнал в гараж вывесил передок, разобрал двигатель, маслосъемные были залегшие.
Промерил поршня: номинал 80,965 до пуск -0,04(по мануалу), у меня 80,955, задиров нет,
Промерил цилиндры: номинал 81,01 допуск +0,08 (по мануалу), у меня максимальный размер 80,04, задиров нет, хон присутствует.
Вкладыши шатунные 06B 701E и 06B701F, на шейках коленвала задиров нет.
Коренные пока не вскрывал.
Вопрос - достаточно заменить колечки, маслосъемные колпачки и шатунные вкладыши? или надо делать расточку?
И как проверить цепь маслонасоса, при работе двигателя кажется шумело с ее стороны.

[AB-Engine]

Абсолютно ничего непонятно...

Год? Пробег? Износ верхней части цилиндров? Кто и что чинилось? Когда?

[yuri_sh]

продолжим задавать вопросы.
эллипс какой в цилиндрах?

[ncheshigin]

2007 год, пробег 270, поддон точно снимался, остальное хз...купил в том году и прочувствовал...
Элипс максимум 2 -3 сотки, в верхней части цилиндра отклонение от допуска 4 сотки, в других местах отклонение меньше

[AB-Engine]

При отсутствии повреждений цилиндра точить не надо. Но надо проверить поршни по юбке и верхней канавке колец - возможно, их тоже придется заменить...

[ncheshigin]

Т.е сделать замер диаметра по верхней юбке поршня? Или размер ширины паза под верхнее компрессионное кольцо?

[AB-Engine]

Размер юбки и высоту канавки - сравнить с мануалом.