ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Да - как делать, севершенно ясно и понятно, но есть одно "НО" - никто не умеет и не хочет это делать. А так-то все нормально, ага .

Картина маслом - к нам едет ревизор! :D :P :o :mrgreen: Это мы просто решили посмотреть, а так ли хорошо на самом деле чинит немецкие машинки наш немецкий же автосервис, как они нам тут рассказывают? Сказано - как говорится, уже и сделано :D :P :idea: :arrow: . Это город Нойвид собственной персоной...

говорят что после проточки ходят не долго. микротрещины или цементация стачивается, никто не знает, но есть плохой опыт Скорее всего, халтурная шлифовка с подрезом галтелей - обычное дело не в шлифовке, а в халтуре. Еще помогает сломать коленвал продольная деформация блока по постелям в рядных 6-ка...

А что случилось с дизельными? Кто запретил их точить?

Автобус, однако, немного испортился - согнулись шатуны сразу во всех цилиндрах :o :shock: :? /images/hydrolock.jpg Может, водила тоже тапку передавил? :roll: 8) Кстати, да, это реально интересно :? :? :? - как Всевышний объясняет, что, к примеру, только один шатун из 6-ти сделал сальто мортале? И, ...

Такие комиссии именно от этого места и пишут :mrgreen: . Выше показано, что двигатель должен был прибавить 80% оборотов, чтобы случилась бяда с шатунами. Почему - непонятно и нет объяснений. Но комиссии все это было фиолетово - она просто выдумала новый процесс типа коровьего не то седла, не то хвос...

Типо, такой вечный двигатель - откуда-то взялись силы на какое-то неизвестное науке явление, а откуда, никто не знает? Может, барабашка?

Бред, на самом деле. Такое возникает всегда, когда что то не могут объяснить.

Кстати, про оголение винтов. Покойный главный водномоторник Сергей Жиров специально делал полупогружные винты - такой винт работает не в воде, а в водо-воздушной эмульсии. При этом винт периодически вылетает из воды с характерным завыванием двигателя. И... ни у одного двигателя от заброса оборотов н...

Автобус, однако, немного испортился - согнулись шатуны сразу во всех цилиндрах



Может, водила тоже тапку передавил?

Все делают, но откуда тогда гильзы проседают пачками?

На самом деле - очень глубокая мысль про качество-цену... 8) Качество - доступно единицам. Все остальные, кто по любой причине не знает, не может, не хочет, сам-сусам или считает не нужным делать правильно, то есть, качественно - банальные халтурщики. И это видно по одной единственной операции при г...

На ваше качество и технологию есть простой ответ, что важнее КАЧЕСТВО или ЦЕНА?

Ну, халтура всегда, везде и во все времена была одинаковая .

Но мысель про то, что гораздо проще, безопаснее и выгоднее делать халтуру, в целом правильная

Тут сразу 3 интересных момента :D : 1. При отсутствии допрессовки проседание 100% всех гильз гарантируется на 100% . Поставить гильзу с любой разностью температуры, с любым самым страшшшным нагревом блока и с любым самым диким охлаждением гильзы, от руки так, чтобы гильза не вылезла, невозможно в пр...

С формулировкой увольнения . Но только если есть директивная технология, утвержденная руководством. Если все на словах, то досвидос, и халтура будет повторяться и множиться.

Кстати, в догонку :P . Типичный хонсервис, накосячив с гильзовкой, должен не про "мы все правильно сделали" рассказывать, и не про искривленную кристаллическую решетку загибать, а считать. Итак, смотрим: 1. Конкретная причина неисправности :cry: - невыполнение операции по допрессовке гильз...