YouTube Instagram Telegram
Èíôîðìàöèîííûé ïîðòàë
ÑÏÅÖÈÀËÈÇÈÐÎÂÀÍÍÛÉ ÌÎÒÎÐÍÛÉ ÖÅÍÒÐ
ÀÁ-Èíæèíèðèíã, AB-Engineering
ÃËÀÂÍÀß
Î ÊÎÌÏÀÍÈÈ
ÍÀØÀ ÈÑÒÎÐÈß ÍÀØÈ ÄÎÑÒÈÆÅÍÈß ÍÀØ ÎÏÛÒ
ÍÀØÈ ÏÐÅÄÑÒÀÂÈÒÅËÜÑÒÂÀ
ÀÁ-ÈÍÆÈÍÈÐÈÍÃ-ÌÎÑÊÂÀ ÀÁ-ÈÍÆÈÍÈÐÈÍÃ-ÅÊÀÒÅÐÈÍÁÓÐà ÀÁ-ÈÍÆÈÍÈÐÈÍÃ-ÐßÇÀÍÜ
ÍÀØÈ ÊËÈÅÍÒÛ È ÏÀÐÒÍÅÐÛ ÏÎËÜÇÎÂÀÒÅËÈ ÍÀØÈÕ ÑÒÀÍÊÎÂ
ÒÅÕÍÎËÎÃÈÈ
ÄÅÌÎÍÑÒÐÀÖÈÎÍÍÛÉ ÇÀË ÐÅÌÎÍÒ ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ ÌÎÒÎÐÍÀß ÝÊÑÏÅÐÒÈÇÀ ÌÎÒÎÐÍÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÖÅÍÛ ÍÀ ÐÀÁÎÒÛ
ÇÀÏÐÎÑÛ È ÇÀÊÀÇÛ
ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ ÍÀ ÝÊÑÏÅÐÒÈÇÓ ÍÀ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ
ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ
ÄËß ÐÅÌÎÍÒÀ ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ
ÄËß ÐÅÌÎÍÒÀ ÂÅÐÕÍÅÉ ×ÀÑÒÈ ÄÂÈÃÀÒÅËß ÄËß ÐÅÌÎÍÒÀ ÍÈÆÍÅÉ ×ÀÑÒÈ ÄÂÈÃÀÒÅËß ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ PROVALVE ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ROBBI ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ REKTAS ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ MUTEKS ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ PRESSAN ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ MAXPRECI (DALCAN) ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ MANEK ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ CARMEC ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ STANDARD ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ CHINELATTO ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ SERDI SRL ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄÐÓÃÈÕ ÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅËÅÉ
ÏÐÎÌÛØËÅÍÍÎÅ
ÊÐÓÃËÎØËÈÔÎÂÀËÜÍÛÅ ÑÒÀÍÊÈ ÂÅÐÒÈÊÀËÜÍÎ-ÕÎÍÈÍÃÎÂÀËÜÍÛÅ ÑÒÀÍÊÈ ÒÐÓÁÍÛÅ ÕÎÍÈÍÃÎÂÀËÜÍÛÅ ÑÒÀÍÊÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÏÅÑÊÎÑÒÐÓÉÍÎÉ Î×ÈÑÒÊÈ ÌÎÅ×ÍÎÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ROBBI ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ GUYSON ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ MUTEKS ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ PRESSAN
ÄËß ÌÎÉÊÈ È Î×ÈÑÒÊÈ
ÑÒÐÓÉÍÛÅ ÌÎÅ×ÍÛÅ ÌÀØÈÍÛ ÓËÜÒÐÀÇÂÓÊÎÂÛÅ ÌÎÅ×ÍÛÅ ÌÀØÈÍÛ ÏÅÑÊÎÑÒÐÓÉÍÛÅ ÊÀÌÅÐÛ ÀÂÒÎÌÀÒÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÈÑÒÅÌÛ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ GUYSON ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ PROVALVE ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ MUTEKS
ÂÑÏÎÌÎÃÀÒÅËÜÍÎÅ
ÈÇÌÅÐÈÒÅËÜÍÎÅ È ÒÅÑÒÎÂÎÅ ÎÁÐÀÁÀÒÛÂÀÞÙÅÅ ÏÐÅÑÑÎÂÎÅ ÐÀÇÍÎÅ
ÏÐÎ×ÅÅ ÇÀßÂÊÀ ÍÀ ÑÒÀÍÊÈ
ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß
ÎÏÛÒ ÐÀÁÎÒÛ È ÑÌÈ
ÍÀØÈ ÏÎÏÓËßÐÍÛÅ ÑÒÀÒÜÈ ÍÀØÈ ÍÀÓ×ÍÛÅ ÑÒÀÒÜÈ ÍÀØÈ ÈÇÎÁÐÅÒÅÍÈß ÈÇ ÍÀØÅÉ ÐÅÌÎÍÒÍÎÉ ÏÐÀÊÒÈÊÈ ÍÀØÈ ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖÈÈ
ÁÈÁËÈÎÒÅÊÀ ÍÀØÈÕ ÑÒÀÍÊÎÂ
ÍÀØÈ ÈÑÑËÅÄÎÂÀÍÈß Â ÀÂÈÀÖÈÈ
ÊÀÒÀÑÒÐÎÔÀ ÃÀÃÀÐÈÍÀ ÐÅÀÊÒÈÂÍÛÅ ÄÂÈÃÀÒÅËÈ ÄËß ÁÏËÀ
ÍÀØÀ ÍÀÓ×ÍÀß ÐÀÁÎÒÀ
ÑÈÌÏÎÇÈÓÌ ÏÎ ÐÅÀÊÒÈÂÍÛÌ ÄÂÈÃÀÒÅËßÌ ÍÀØÈ ÍÀÓ×ÍÛÅ ÑÒÀÒÜÈ ÍÀØÈ ÈÇÎÁÐÅÒÅÍÈß
ÍÀØÀ ÂÈÄÅÎÒÅÊÀ ÍÀØ ÀÐÕÈÂ
ÊÎÍÒÀÊÒÛ
ÎÁÐÀÒÍÀß ÑÂßÇÜ
ÇÀÄÀÒÜ ÂÎÏÐÎÑ ÑÏÅÖÈÀËÈÑÒÀÌ ÇÀÏÐÎÑÈÒÜ ÖÅÍÛ ÑÒÀÍÊΠÇÀÏÈÑÀÒÜÑß ÍÀ ÐÅÌÎÍÒ ÇÀÊÀÇÀÒÜ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÇÀÏÈÑÀÒÜÑß ÍÀ ÝÊÑÏÅÐÒÈÇÓ
ÔÎÐÓÌ
ÔÎÐÓÌ ÌÎÒÎÐÈÑÒÎÂ
ÁÅÍÇÈÍÎÂÛÅ ÌÎÒÎÐÛ ÐÅÌÎÍÒ ÄÈÇÅËÅÉ ÐÅÌÎÍÒ ÄÅÒÀËÅÉ ÌÎÒÎÐÍÀß ÄÈÀÃÍÎÑÒÈÊÀ ÝËÅÊÒÐÈÊÀ È ÝËÅÊÒÐÎÍÈÊÀ ÌÎÒÎÐÍÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ È ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ ÎÐÃÀÍÈÇÀÖÈß ÐÅÌÎÍÒÀ ÌÎÒÎÐÍÀß ÝÊÑÏÅÐÒÈÇÀ ÒÅÎÐÈß È ÊÎÍÑÒÐÓÊÖÈß ÒÞÍÈÍÃ È ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÈÅ ÈÑÒÎÐÈß ÌÎÒÎÐÎÂ

Ïðàéñ-ëèñò íà äèàãíîñòèêó è ðåìîíòíûå ðàáîòû ïî ñèñòåìàì óïðàâëåíèÿ

ÂÍÈÌÀÍÈÅ! ÝÒÎ ÀÐÕÈÂÍÀß ÑÒÐÀÍÈÖÀ ÑÀÉÒÀ! ÑÅÉ×ÀÑ ÌÛ ÍÅ ÎÑÓÙÅÑÒÂËßÅÌ ÍÅÊÎÒÎÐÛÕ ÈÇ ÎÏÈÑÀÍÍÛÕ ÇÄÅÑÜ ÐÀÁÎÒ!


Íàêîïèòåëüíûå ñêèäêè äëÿ ïîñòîÿííûõ êëèåíòîâ: ïðè âûïîëíåíèè ðàáîò íà îáùóþ ñóììó áîëåå 25000 ð. — 5%, áîëåå 50000 ð. — 10%.


Âèçóàëüíàÿ äèàãíîñòèêà áåç ñíÿòèÿ/óñòàíîâêè äåòàëåé è áåç ïðèìåíåíèÿ ñïåö. ñðåäñòâáåñïëàòíî
Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà:
— ÂÀ3 — âñå
— ÃÀÇ — âñå
— BMW 1988—1996
— Mercedes 1990—1996
— Opel 1986—1998
— Audi — âñå
— VW — âñå
— Seat — âñå
— Skoda — âñå
— Renault 1988—1996
— Citroen 1982—1996
— Peugeot 1988—1996
— Ford (Europe, USA)
— Fiat
— Lancia
— Mazerati
— Ferrari
— Lotus
— General Motors 1982—2000
— Chrysler
930 ð.
Ãëóáîêèå èññëåäîâàíèÿ ñ ïðèìåíåíèåì âñåõ àïïàðàòíî-ïðèáîðíûõ ñðåäñòâ â çàâèñèìîñòè îò ñëîæíîñòè930-2800 ð.
Áàçîâîå îáñëóæèâàíèå ñèñòåìû âïðûñêà («âñå âêëþ÷åíî»)3100-4650 ð.
Ñëîæíûé ðåìîíò ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ (âïðûñê è çàæèãàíèå)îò 3100 ð.
Îáñëóæèâàíèå è ðåìîíò èìïîðòíîãî êàðáþðàòîðà («âñå âêëþ÷åíî»)3100-4650 ð.
Îáñëóæèâàíèå è ðåìîíò îòå÷åñòâåííîãî êàðáþðàòîðà («âñå âêëþ÷åíî»)1200 ð.
Çàìåíà èìïîðòíîãî êàðáþðàòîðà íà îòå÷åñòâåííûé («ïîä êëþ÷» ñ êîìïîíåíòàìè)7750-9300 ð.
Çàìåíà èìïîðòíîãî êàðáþðàòîðà è ñèñòåìû çàæèãàíèÿ íà îòå÷åñòâåííûå9300 ð.
Ìîéêà ôîðñóíîê â ÓÇÓ (ñíÿòûõ ñ äâèãàòåëÿ)400 ð./øò.
Ìîéêà ôîðñóíîê â ÓÇÓ (ñî ñíÿòèåì/óñòàíîâêîé â çàâèñèìîñòè îò ÷èñëà öèëèíäðîâ)1800-2500 ð.


Ïîäðîáíåå î äèàãíîñòèêå...



Âû ìîæåòå ñäåëàòü ïðåäâàðèòåëüíûé çàêàç íà ëþáîé âèä ðàáîò è óñëóã, âûïîëíÿåìûõ íàøèìè ìîòîðíûìè öåíòðàìè, ïðÿìî ó íàñ íà ñàéòå.