|
Отборные партии деталей двигателей (поршни), изменяющиеся в размере, форме и весе, проходят через последовательность четырех отдельных камер процесса. Металлические корзины перемещаются по плоской станине 600-мм шириной из гальванизированной стали, и соединяются в конвейер, движущийся с заданной скоростью до 2,2 м за минуту. Полностью загруженная корзина может нести до 300 кг. Нормы выработки до 80 деталей в минуту достигнуты при использовании корзин, содержащих 20 деталей за один раз.
В первой камере промывки ряд верхних и боковых V-образных струй увеличивает проникновение и рабочие характеристики нагретым паром раствора для очистки, поскольку каждая деталь насыщена брызгами высокой напряженности. Используемый раствор для очистки возвращается через фильтр 200 мкм для нагрева и рециркуляции. Его эффективность и срок службы расширены за счет использования 220-миллиметрового дискового нефтяного пеноснимателя, установленного на водяном баке, который функционирует, когда завод не работает.
После полного мытья удаляется избыточный раствор, поскольку детали проходят через горячую систему воздушного шабера до входа во вторую камеру процесса, где выполняется одинаково важное высокоэнергетическое промывание. Каждая деталь снова насыщается брызгами высокой напряженности нагретым паром раствором, поступающим от идентичного количества верхних и боковых струй. Используемый раствор также возвращается через дополнительный фильтр 200 мкм, что обеспечивает подогрев и рециркуляцию.
Когда детали входят в третью камеру процесса, два горячих воздушных шабера удаляют излишек раствора, чтобы помочь свободному процессу сушки. Продуваемый нагретый воздух поступает через регулируемые жалюзи, помещенные выше и ниже конвейера с температурой до 110°C.
Этот процесс сушки повторяется в четвертой камере процесса, чтобы гарантировать, что заданная степень сушки достигнута при более высокой программированной пропускной способности. Промывание и сушка играют ключевые роли в эффективности базируемой на водной основе системы очистки - успешная реализация гарантирует, что все поверхности детали совместимы со следующей стадией процесса обработки.
Система успешно применена на серийных заводах по производству поршней двигателей внутреннего сгорания.
| |
Процесс: Мойка нагретым паром раствором
Деталь: Поршни
Скорость операции: 1 корзина каждые 15 секунд
Пропускная способность: 20 корзин в час
Раствор: Hydrobreak DR, мойка 3 %, полоскание 1%.
|
